<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet type='text/xsl' href='http://rss.feedsportal.com/xsl/de/rss.xsl'?>
<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>AUTOGAZETTE.DE-Motorradtests</title><link>http://www.autogazette.de/feeds/AUTOGAZETTE.DE-Motorradtests.xml</link><description>AUTOGAZETTE Testberichte - Das Biker-Magazin mit Motorrad-Tests der großen Hersteller</description><language>de</language><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 06:27:01 GMT</pubDate><lastBuildDate>Wed, 10 Mar 2010 06:27:01 GMT</lastBuildDate><ttl>30</ttl><image><title>AUTOGAZETTE.DE-Motorradtests</title><url>http://www.autogazette.de/layout/autogazette.de_f.gif</url><link>http://www.autogazette.de/feeds/AUTOGAZETTE.DE-Motorradtests.xml</link></image><item><title>Feuriges Multitalent</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/96fc45b/l/0L0Sautogazette0Bde0CFeuriges0EMultitalent0Cartikel0I20A0A0A2430I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/270062.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Wie Gutes noch besser gemacht werden kann, dafür ist die Ducati Multistrada 1200 S ein gutes Beispiel. Was das Multitalent der Italiener kann, zeigt unser Test.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/96fc45b/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Feuriges+Multitalent&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FFeuriges-Multitalent%2Fartikel_2000243_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Feuriges+Multitalent&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FFeuriges-Multitalent%2Fartikel_2000243_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/65750226582/u/0/f/448952/c/32147/s/158319707/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/65750226582/u/0/f/448952/c/32147/s/158319707/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 10 Mar 2010 07:20:01 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/96fc45b/l/0L0Sautogazette0Bde0CFeuriges0EMultitalent0Cartikel0I20A0A0A2430I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Detailarbeit</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/91ddf74/l/0L0Sautogazette0Bde0CDetailarbeit0Cartikel0I20A0A0A0A560I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/267844.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Kawasaki hat die Versys für das neue Modelljahr einer grundlegenden Überarbeitung unterzogen. Die Detailarbeit hat der Performance der Maschine gut getan.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/91ddf74/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Detailarbeit&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDetailarbeit%2Fartikel_2000056_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Detailarbeit&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDetailarbeit%2Fartikel_2000056_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/63435672922/u/0/f/448952/c/32147/s/152952692/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/63435672922/u/0/f/448952/c/32147/s/152952692/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 15 Feb 2010 10:39:51 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/91ddf74/l/0L0Sautogazette0Bde0CDetailarbeit0Cartikel0I20A0A0A0A560I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Stärkster Tourer der Welt</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8f12d02/l/0L0Sautogazette0Bde0CStaerkster0ETourer0Eder0EWelt0Cartikel0I15432390I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/11284.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die BMW K 1300 GT eignet sich schon aufgrund zweier bequemer Sitzplätze und einem nahezu perfekten Windschutz zu ausgiebigen Reisen. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8f12d02/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=St%C3%A4rkster+Tourer+der+Welt&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FStaerkster-Tourer-der-Welt%2Fartikel_1543239_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=St%C3%A4rkster+Tourer+der+Welt&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FStaerkster-Tourer-der-Welt%2Fartikel_1543239_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/62503662438/u/0/f/448952/c/32147/s/150023426/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/62503662438/u/0/f/448952/c/32147/s/150023426/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 03 Feb 2010 07:34:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8f12d02/l/0L0Sautogazette0Bde0CStaerkster0ETourer0Eder0EWelt0Cartikel0I15432390I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Bärige Mittelklasse</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8cf3f3e/l/0L0Sautogazette0Bde0CBaerige0EMittelklasse0Cartikel0I15420A990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/123754.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Das Facelift der Suzuki GSF 650 Bandit ist moderat ausgefallen. Weiterhin wird die kleine Banditin aufgrund der hohen Alltagstauglichkeit gern gewählt werden.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8cf3f3e/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=B%C3%A4rige+Mittelklasse&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FBaerige-Mittelklasse%2Fartikel_1542099_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=B%C3%A4rige+Mittelklasse&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FBaerige-Mittelklasse%2Fartikel_1542099_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/61867121944/u/0/f/448952/c/32147/s/147799870/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/61867121944/u/0/f/448952/c/32147/s/147799870/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 25 Jan 2010 08:23:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8cf3f3e/l/0L0Sautogazette0Bde0CBaerige0EMittelklasse0Cartikel0I15420A990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Durchzugsstarker Allrounder</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8b58804/l/0L0Sautogazette0Bde0CDurchzugsstarker0EAllrounder0Cartikel0I15420A210I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/134411.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Dass ein gutes Motorrad noch besser gemacht werden kann, dafür ist die Honda CBF 1000 der beste Beweis. Der neue Motor bietet nochmals spürbar bessere Fahrleistungen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8b58804/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Durchzugsstarker+Allrounder&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDurchzugsstarker-Allrounder%2Fartikel_1542021_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Durchzugsstarker+Allrounder&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDurchzugsstarker-Allrounder%2Fartikel_1542021_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/58614929712/u/0/f/448952/c/32147/s/146114564/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/58614929712/u/0/f/448952/c/32147/s/146114564/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 18 Jan 2010 09:27:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/8b58804/l/0L0Sautogazette0Bde0CDurchzugsstarker0EAllrounder0Cartikel0I15420A210I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Aufgefrischte japanische Hornisse</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/82dab8c/l/0L0Sautogazette0Bde0CAufgefrischte0Ejapanische0EHornisse0Cartikel0I1538860A0I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/141475.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Das zwischenzeitlich «bestverkaufte Motorrad Europas» wurde aufgemöbelt. Ihren selbstbewussten Auftritt hat die Honda Hornet 600 dabei nicht verloren.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/82dab8c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Aufgefrischte+japanische+Hornisse&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FAufgefrischte-japanische-Hornisse%2Fartikel_1538860_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Aufgefrischte+japanische+Hornisse&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FAufgefrischte-japanische-Hornisse%2Fartikel_1538860_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/58444026716/u/0/f/448952/c/32147/s/137210764/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/58444026716/u/0/f/448952/c/32147/s/137210764/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 30 Dec 2009 10:14:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/82dab8c/l/0L0Sautogazette0Bde0CAufgefrischte0Ejapanische0EHornisse0Cartikel0I1538860A0I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Alles im grünen Bereich</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7e4dd38/l/0L0Sautogazette0Bde0CAlles0Eim0Egruenen0EBereich0E0Cartikel0I15333990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/123210.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die neue Kawasaki Ninja hat zehn Kilogramm Gewicht verloren. Damit wiegt sie nur noch 191 Kilogramm. Der Gewichtsverlust sorgt für ein deutlich besseres Handling. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7e4dd38/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Alles+im+gr%C3%BCnen+Bereich&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FAlles-im-gruenen-Bereich-%2Fartikel_1533399_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Alles+im+gr%C3%BCnen+Bereich&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FAlles-im-gruenen-Bereich-%2Fartikel_1533399_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/58612769892/u/0/f/448952/c/32147/s/132439352/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/58612769892/u/0/f/448952/c/32147/s/132439352/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Thu, 17 Dec 2009 07:34:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7e4dd38/l/0L0Sautogazette0Bde0CAlles0Eim0Egruenen0EBereich0E0Cartikel0I15333990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Italienisches Spaßgerät</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7a2261c/l/0L0Sautogazette0Bde0CItalienisches0ESpassgeraet0Cartikel0I15292990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/42274.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Es gibt ja Biker, die es nicht unter eine Tausender machen. Doch das kann ein Fehler sein. Denn die Benelli TnT 899s kann einen zum Umdenken bringen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7a2261c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Italienisches+Spa%C3%9Fger%C3%A4t&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FItalienisches-Spassgeraet%2Fartikel_1529299_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Italienisches+Spa%C3%9Fger%C3%A4t&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FItalienisches-Spassgeraet%2Fartikel_1529299_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/57575326914/u/0/f/448952/c/32147/s/128067100/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/57575326914/u/0/f/448952/c/32147/s/128067100/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 07 Dec 2009 08:37:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7a2261c/l/0L0Sautogazette0Bde0CItalienisches0ESpassgeraet0Cartikel0I15292990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Neuer Maßstab bei Supersportlern</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7667c22/l/0L0Sautogazette0Bde0CNeuer0EMassstab0Ebei0ESupersportlern0Cartikel0I15225210I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/216503.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Bislang teilten sich die Japaner den Markt der Supersportler mehr oder weniger unter sich auf. Doch das wird jetzt anders: BMW schickt die S 1000 RR ins Rennen und sorgt damit für einen Paukenschlag.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7667c22/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Neuer+Ma%C3%9Fstab+bei+Supersportlern&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FNeuer-Massstab-bei-Supersportlern%2Fartikel_1522521_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Neuer+Ma%C3%9Fstab+bei+Supersportlern&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FNeuer-Massstab-bei-Supersportlern%2Fartikel_1522521_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/56764775109/u/0/f/448952/c/32147/s/124156962/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/56764775109/u/0/f/448952/c/32147/s/124156962/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Nov 2009 10:37:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/7667c22/l/0L0Sautogazette0Bde0CNeuer0EMassstab0Ebei0ESupersportlern0Cartikel0I15225210I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Der gute Schluss</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6f892ef/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0Egute0ESchluss0Cartikel0I1510A5390I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/200631.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;BMW komplettiert die F-Reihe. Als viertes Modell soll die F 800 R nicht nur den sehnlichst herbeigewünschten Erfolg bringen, sondern auch das Image aufbessern.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6f892ef/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Der+gute+Schluss&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDer-gute-Schluss%2Fartikel_1510539_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der+gute+Schluss&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.autogazette.de%2FDer-gute-Schluss%2Fartikel_1510539_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/55121757463/u/0/f/448952/c/32147/s/116953839/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/55121757463/u/0/f/448952/c/32147/s/116953839/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Sat, 07 Nov 2009 08:43:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6f892ef/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0Egute0ESchluss0Cartikel0I1510A5390I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Der Donnervogel lässt es krachen</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6d7c5cf/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0EDonnervogel0Elaesst0Ees0Ekrachen0Cartikel0I150A48390I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/39506.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Keine Angst vor großen Hubräumen heißt das Motto der Triumph Thunderbird. Die zwei Zylinder beheimaten gleich 1600 Kubikzentimeter Hubraum.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6d7c5cf/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Der Donnervogel lässt es krachen&amp;link=http://www.autogazette.de/Der-Donnervogel-laesst-es-krachen/artikel_1504839_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der Donnervogel lässt es krachen&amp;link=http://www.autogazette.de/Der-Donnervogel-laesst-es-krachen/artikel_1504839_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/50220318728/u/0/f/448952/c/32147/s/114804175/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/50220318728/u/0/f/448952/c/32147/s/114804175/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 30 Oct 2009 07:23:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6d7c5cf/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0EDonnervogel0Elaesst0Ees0Ekrachen0Cartikel0I150A48390I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Jetzt aber schnell</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6b7580f/l/0L0Sautogazette0Bde0CJetzt0Eaber0Eschnell0Cartikel0I14969190I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/cms_image_asset/image_small/67610.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die Marke Buell wird zum Ende des Monats eingestellt. Für Freunde des speziellen US-Bikes bietet der Ausverkauf bestimmt das ein oder andere Schnäppchen - wie bei der 1125 CR.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6b7580f/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Jetzt aber schnell&amp;link=http://www.autogazette.de/Jetzt-aber-schnell/artikel_1496919_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Jetzt aber schnell&amp;link=http://www.autogazette.de/Jetzt-aber-schnell/artikel_1496919_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/50219720159/u/0/f/448952/c/32147/s/112678927/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/50219720159/u/0/f/448952/c/32147/s/112678927/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 21 Oct 2009 07:56:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6b7580f/l/0L0Sautogazette0Bde0CJetzt0Eaber0Eschnell0Cartikel0I14969190I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Jubiläums-Ausgabe</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/694e7e5/l/0L0Sautogazette0Bde0CJubilaeums0EAusgabe0Cartikel0I14898990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/271050-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Honda hat seinen Bestseller SH 125i gründlich überarbeitet. Pünktlich zum 25-jährigen Bestehen wirkt der Roller noch schnittiger.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/694e7e5/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Jubiläums-Ausgabe&amp;link=http://www.autogazette.de/Jubilaeums-Ausgabe/artikel_1489899_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Jubiläums-Ausgabe&amp;link=http://www.autogazette.de/Jubilaeums-Ausgabe/artikel_1489899_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/50219061837/u/0/f/448952/c/32147/s/110421989/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/50219061837/u/0/f/448952/c/32147/s/110421989/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 13 Oct 2009 06:54:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/694e7e5/l/0L0Sautogazette0Bde0CJubilaeums0EAusgabe0Cartikel0I14898990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Kantige Muskelspiele mit Stil</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/65c4012/l/0L0Sautogazette0Bde0CKantige0EMuskelspiele0Emit0EStil0Cartikel0I1476360A0I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/249104-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Unter den VRSC-Modellen von Harley-Davidson sticht die kraftvoll geschnittene V-Rod Muscle besonders hervor. Die 18.445 Euro teure Muscle pflegt den selbstbewussten Auftritt des waschechten Custombikes.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/65c4012/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Kantige Muskelspiele mit Stil&amp;link=http://www.autogazette.de/Kantige-Muskelspiele-mit-Stil/artikel_1476360_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kantige Muskelspiele mit Stil&amp;link=http://www.autogazette.de/Kantige-Muskelspiele-mit-Stil/artikel_1476360_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/50217816572/u/0/f/448952/c/32147/s/106709010/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/50217816572/u/0/f/448952/c/32147/s/106709010/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 29 Sep 2009 05:03:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/65c4012/l/0L0Sautogazette0Bde0CKantige0EMuskelspiele0Emit0EStil0Cartikel0I1476360A0I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Günstig rollen</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/62d47a1/l/0L0Sautogazette0Bde0CGuenstig0Erollen0Cartikel0I1460A1590I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/269602-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Ein Toproller für etwas mehr als 6 000 Euro verdeutlicht die Situation im hart umkämpften Rollermarkt. Trotzdem kann man bei der Kymco Xciting 500i R ABS nur wenig falsch machen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/62d47a1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Günstig rollen&amp;link=http://www.autogazette.de/Guenstig-rollen/artikel_1460159_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Günstig rollen&amp;link=http://www.autogazette.de/Guenstig-rollen/artikel_1460159_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/50216823520/u/0/f/448952/c/32147/s/103630753/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/50216823520/u/0/f/448952/c/32147/s/103630753/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Thu, 17 Sep 2009 06:54:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/62d47a1/l/0L0Sautogazette0Bde0CGuenstig0Erollen0Cartikel0I1460A1590I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Nichts für Warmduscher</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6040efc/l/0L0Sautogazette0Bde0CNichts0Efuer0EWarmduscher0Cartikel0I1452740A0I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/269277-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die Honda CB 1000 R glänzt mit einem Handling, dass einen vergessen lässt, auf einer Tausender zu sitzen. Was das Nake Bike sonst noch zu bieten hat, zeigt unser Test.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6040efc/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Nichts für Warmduscher&amp;link=http://www.autogazette.de/Nichts-fuer-Warmduscher/artikel_1452740_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Nichts für Warmduscher&amp;link=http://www.autogazette.de/Nichts-fuer-Warmduscher/artikel_1452740_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/48805250917/u/0/f/448952/c/32147/s/100929276/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/48805250917/u/0/f/448952/c/32147/s/100929276/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 07 Sep 2009 08:08:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/6040efc/l/0L0Sautogazette0Bde0CNichts0Efuer0EWarmduscher0Cartikel0I1452740A0I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Großvolumiger Geheimtipp</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5e81ab1/l/0L0Sautogazette0Bde0CGrossvolumiger0EGeheimtipp0Cartikel0I14459590I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/268965-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Yamaha geht mit der komplett neuen XVS 950 Midnight Star neue Wege. Doch nicht nur deshalb könnte sich der großvolumige Cruiser als Geheimtipp herausstellen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5e81ab1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Großvolumiger Geheimtipp&amp;link=http://www.autogazette.de/Grossvolumiger-Geheimtipp/artikel_1445959_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Großvolumiger Geheimtipp&amp;link=http://www.autogazette.de/Grossvolumiger-Geheimtipp/artikel_1445959_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/48804702507/u/0/f/448952/c/32147/s/99097265/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/48804702507/u/0/f/448952/c/32147/s/99097265/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 31 Aug 2009 07:47:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5e81ab1/l/0L0Sautogazette0Bde0CGrossvolumiger0EGeheimtipp0Cartikel0I14459590I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Klassik trifft Moderne</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5d34b4c/l/0L0Sautogazette0Bde0CKlassik0Etrifft0EModerne0Cartikel0I14415790I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/268755-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die Triumph Bonneville SE ist nur auf dem ersten Blick ein betagtes Motorrad. In dem Traditionsbike schlummern aber neue Dynamiktalente.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5d34b4c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Klassik trifft Moderne&amp;link=http://www.autogazette.de/Klassik-trifft-Moderne/artikel_1441579_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Klassik trifft Moderne&amp;link=http://www.autogazette.de/Klassik-trifft-Moderne/artikel_1441579_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/48756879666/u/0/f/448952/c/32147/s/97733452/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/48756879666/u/0/f/448952/c/32147/s/97733452/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 25 Aug 2009 07:19:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5d34b4c/l/0L0Sautogazette0Bde0CKlassik0Etrifft0EModerne0Cartikel0I14415790I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Radikale Fahrmaschine aus Italien</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5b90fce/l/0L0Sautogazette0Bde0CRadikale0EFahrmaschine0Eaus0EItalien0Cartikel0I14347990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/268455-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Der Name ist Programm. Die Benelli TNT 1130 Sport EVO ist nichts für Leisetreter oder Warmduscher - mit all den Vor-, aber auch Nachteilen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5b90fce/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Radikale Fahrmaschine aus Italien&amp;link=http://www.autogazette.de/Radikale-Fahrmaschine-aus-Italien/artikel_1434799_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Radikale Fahrmaschine aus Italien&amp;link=http://www.autogazette.de/Radikale-Fahrmaschine-aus-Italien/artikel_1434799_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/47465068068/u/0/f/448952/c/32147/s/96014286/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/47465068068/u/0/f/448952/c/32147/s/96014286/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 18 Aug 2009 06:43:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5b90fce/l/0L0Sautogazette0Bde0CRadikale0EFahrmaschine0Eaus0EItalien0Cartikel0I14347990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Neue Talente und gewohnte Qualität</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5a0f6f4/l/0L0Sautogazette0Bde0CNeue0ETalente0Eund0Egewohnte0EQualitaet0Cartikel0I14278390I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/268116-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Beliebt war die ER-6n von Kawasaki schon immer. Die neue Optik wertet das traditionell zuverlässige Einsteiger-Motorrad deutlich auf.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5a0f6f4/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Neue Talente und gewohnte Qualität&amp;link=http://www.autogazette.de/Neue-Talente-und-gewohnte-Qualitaet/artikel_1427839_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Neue Talente und gewohnte Qualität&amp;link=http://www.autogazette.de/Neue-Talente-und-gewohnte-Qualitaet/artikel_1427839_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/47464565088/u/0/f/448952/c/32147/s/94435060/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/47464565088/u/0/f/448952/c/32147/s/94435060/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 11 Aug 2009 07:11:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5a0f6f4/l/0L0Sautogazette0Bde0CNeue0ETalente0Eund0Egewohnte0EQualitaet0Cartikel0I14278390I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Der Wilderer</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/55dd617/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0EWilderer0Cartikel0I1410A7990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/267337-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Das Ziel der neuen Motor Guzzi Stelvio NTX ist klar: Sie will dem Platzhirsch im Segmentder Reiseenduros Konkurrenz machen. Docht hat die Italienerin überhaupt das Zeug, der BMW R 1200 GS gefährlich zu werden?&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/55dd617/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Der Wilderer&amp;link=http://www.autogazette.de/Der-Wilderer/artikel_1410799_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der Wilderer&amp;link=http://www.autogazette.de/Der-Wilderer/artikel_1410799_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/45025272517/u/0/f/448952/c/32147/s/90035735/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/45025272517/u/0/f/448952/c/32147/s/90035735/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 22 Jul 2009 06:27:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/55dd617/l/0L0Sautogazette0Bde0CDer0EWilderer0Cartikel0I1410A7990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Trendsetter mit Doppelherz</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/53383ce/l/0L0Sautogazette0Bde0CTrendsetter0Emit0EDoppelherz0Cartikel0I13990A990I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/266756-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Der Hybridantrieb hält bei den Rollern Einzug. Der Piaggio mp3 Hybrid soll weniger als zwei Liter auf 100 Kilometern verbrauchen.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/53383ce/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Trendsetter mit Doppelherz&amp;link=http://www.autogazette.de/Trendsetter-mit-Doppelherz/artikel_1399099_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Trendsetter mit Doppelherz&amp;link=http://www.autogazette.de/Trendsetter-mit-Doppelherz/artikel_1399099_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/42086803842/u/0/f/448952/c/32147/s/87262158/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/42086803842/u/0/f/448952/c/32147/s/87262158/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Thu, 09 Jul 2009 06:15:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/53383ce/l/0L0Sautogazette0Bde0CTrendsetter0Emit0EDoppelherz0Cartikel0I13990A990I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Kühlen Kopf bewahren</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5178692/l/0L0Sautogazette0Bde0CKuehlen0EKopf0Ebewahren0Cartikel0I1393980A0I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/266478-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die Yamaha YZF-R1 trifft genau ins Herz sportlich orientierter Fahrer. Doch wer eine Maschine mit 182 PS bewegt, sollte einen Kühlen Kopf bewahren.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5178692/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Kühlen Kopf bewahren&amp;link=http://www.autogazette.de/Kuehlen-Kopf-bewahren/artikel_1393980_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kühlen Kopf bewahren&amp;link=http://www.autogazette.de/Kuehlen-Kopf-bewahren/artikel_1393980_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/42086418794/u/0/f/448952/c/32147/s/85427858/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/42086418794/u/0/f/448952/c/32147/s/85427858/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Jul 2009 04:38:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/5178692/l/0L0Sautogazette0Bde0CKuehlen0EKopf0Ebewahren0Cartikel0I1393980A0I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Reiz der Beschleunigung</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4e6531a/l/0L0Sautogazette0Bde0CReiz0Eder0EBeschleunigung0Cartikel0I1386220A0I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/263786-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Die BMW K 1300 R flößt Respekt ein. Sie ist halt ein Big Bike. Doch wer auf ihr erst einmal die ersten Kilometer zurückgelegt hat, wird überrascht sein, wie leicht sie zu fahren ist.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4e6531a/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Reiz der Beschleunigung&amp;link=http://www.autogazette.de/Reiz-der-Beschleunigung/artikel_1386220_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Reiz der Beschleunigung&amp;link=http://www.autogazette.de/Reiz-der-Beschleunigung/artikel_1386220_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/42085778090/u/0/f/448952/c/32147/s/82203418/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/42085778090/u/0/f/448952/c/32147/s/82203418/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 24 Jun 2009 08:12:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4e6531a/l/0L0Sautogazette0Bde0CReiz0Eder0EBeschleunigung0Cartikel0I1386220A0I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item><item><title>Wo weniger mehr ist</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4bb5cb1/l/0L0Sautogazette0Bde0CWo0Eweniger0Emehr0Eist0Cartikel0I137980A20I10A0Bhtm/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://www.autogazette.de/img/265581-1.jpg"/&gt;&lt;br&gt;&lt;p&gt;Den Sound des Dreizylinders hört man immer wieder gern. Doch die Triumph Sprint ST hat mehr zu bieten, als nur einen guten Klang. Der Sporttourer wartet mit souveränen Fahrleistungen auf.&lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4bb5cb1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Wo weniger mehr ist&amp;link=http://www.autogazette.de/Wo-weniger-mehr-ist/artikel_1379802_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Wo weniger mehr ist&amp;link=http://www.autogazette.de/Wo-weniger-mehr-ist/artikel_1379802_10.htm" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/42085227104/u/0/f/448952/c/32147/s/79387825/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/42085227104/u/0/f/448952/c/32147/s/79387825/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 16 Jun 2009 04:08:00 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/32147/f/448952/s/4bb5cb1/l/0L0Sautogazette0Bde0CWo0Eweniger0Emehr0Eist0Cartikel0I137980A20I10A0Bhtm/story01.htm</guid></item></channel></rss>
