La crise du secteur automobile sera longue et sévère

Les constructeurs d'automobiles et de camions se préparent à une crise longue , certains d'entre eux ne prévoyant pas de reprise avant 2010.

"Il serait erroné de penser que cette contraction de l'économie est de court terme par nature et qu'elle sera terminée dans six mois", a prévenu Hakan Sam (SAMP)uelsson, le président du directoire de MAN. Le président de la VDA, la principale fédération allemande d'industriels du secteur, Matthias Wissmann a qualifié de "spectaculaire" la situation du marché des véhicules de tourisme.

Aux Etats-Unis également, la situation est particulièrement inquiétante. La plupart des constructeurs ont fait état en novembre d'une chute à deux chiffres de leurs ventes et ressentent sévèrement les effets de l'effritement de la confiance du consommateur.

En réponse, Hyundai Motor et Kia Motors ont annoncé qu'ils avaient réduit leur production aux Etats-Unis après avoir enregistré une chute de leurs ventes respectivement de 40% et de 37% en novembre par rapport à l'année dernière.

Les économies émergentes ne sont pas épargnées par le marasme. Tata Motors a annoncé mardi l'arrêt de la production de son site de Pune pendant trois jours à partir du 5 décembre, afin d'éviter la constitution de stocks trop élevés.

Devant les difficultés rencontrées par cette industrie, les gouvernements tentent de trouver la parade, proposant des mesures incitatives ou des plans de sauvetage du secteur.

Sur ce front, une bonne nouvelle est venue des Etats-Unis, où Nancy Pelosi, président de la Chambre des Représentants a estimé mardi que le plan de sauvetage des trois principaux constructeurs automobiles, Ford, General Motors (GMP) et Chrysler, avait de grandes chances d'être adopté.

En France, Nicolas Sarkozy devrait annoncer jeudi à Douai une "prime à la casse" de mille euros destinée à encourager l'achat de nouveaux véhicules, a rapporté hier Le Monde.

Aujourd'hui, c'est le Portugal qui a annoncé la mise en place d'une ligne de crédits de 200 millions d'euros en faveur des exportateurs de véhicules et de pièces automobiles dans le cadre d'un plan visant à stimuler l'activité industrielle et à éviter les suppressions d'emplois

(avec Reuters) 

© Capital.fr

03/12/2008 16:24

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