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Grenelle de l’environnement : des péages urbains pour les grandes villes 

Grenelle de l’environnement : des péages urbains pour les grandes villesGrenelle de l’environnement : des péages urbains pour les grandes villes
Grenelle de l’environnement : des péages urbains pour les grandes villes. Selon Les Echos, le gouvernement travaille actuellement, dans le cadre du projet de Loi Grenelle de l'environnement, à un projet de péage urbain similaire à celui de Londres.

Dans le cadre du projet de Loi Grenelle de l'environnement, le gouvernement travaillerait actuellement à l’élaboration d’un projet de péages urbains pour les grandes villes, à l’image de celui de Londres, des péages destinés à désengorger les centres villes et augmenter l’utilisation des transports en commun.

 

Selon Les Echos, le gouvernement travaille actuellement, dans le cadre du projet de Loi Grenelle de l'environnement, à un projet de péage urbain similaire à celui de Londres, pour permettre aux grandes villes françaises qui le souhaitent la mise en place d’un péage urbain.



L’idée n’est pas nouvelle, en 2006, nous vous annoncions que le gouvernement réfléchissait déjà à l'instauration de péages urbains pour les voitures dans les grandes villes dans le cadre de sa politique de développement durable et de lutte contre les émissions de CO2, gaz à effet de serre.

 

Péages urbains Le gouvernement travaillerait actuellement, dans le cadre du projet de Loi Grenelle de l'environnement, à un projet de  péage urbain similaire à celui de Londres

 

En 2005, pour que les nouvelles mesures fiscales relèvent du principe « gagnant-gagnant », donc économiquement rentables et écologiquement efficaces, de nouvelles pistes étaient lancées à l’étude par le Conseil des impôts dans son « Rapport sur la fiscalité et l'environnement », comme l'aménagement de la taxe d'immatriculation a « moduler en fonction du degré de pollution causée par le véhicule » (malus sur la carte grise en fonction de l'émission de CO2, qui est devenu depuis le Grenelle de l’environnement le bonus-malus écologique), ou encore l'instauration des péages urbains pour faire baisser la circulation automobile en centres villes. La deuxième mesure semble donc ressortir des cartons, 3 ans après.

 

Selon Les Echos, le projet de péages urbains pour les grandes villes seraient donc de nouveau sur l’ouvrage. Mais, le journal ajoute que le projet de péage urbain « ne semble pas aussi avancé », car « les problèmes juridiques ne sont pas encore tous réglés » et qu'il reste « à déterminer quelle police sera appliquée pour les portions de voirie soumises à péage ».



Voir aussi :
 - Le nouveau Conseil national du paysage prend ses fonctions avec la publicité
 - Le malus écologique annuel sur les voitures très polluantes

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