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<rss xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" version="2.0"><channel><title>Alle Artikel Oldtimer bei www.motor-klassik.de</title><link>http://www.motor-klassik.de/</link><description>Alle Artikel</description><language>en</language><copyright>copyright 2011 - www.motor-klassik.de</copyright><pubDate>Thu, 09 Feb 2012 09:20:03 GMT</pubDate><lastBuildDate>Thu, 09 Feb 2012 09:20:03 GMT</lastBuildDate><ttl>2</ttl><image><title>Alle Artikel Oldtimer bei www.motor-klassik.de</title><url>http://www.motor-klassik.de/img/logo.png</url><link>http://www.motor-klassik.de/</link></image><item><title>Alfas wilde Flundern</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c8144bb/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Calfa0Ebei0Eder0Eauto0Ee0Emoto0Ed0Eepoca0Epadua0E20A110Ealfas0Ewilde0Eflundern0E40A74350A0Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/Alfa-Romeo-bei-der-Auto-e-Moto-d_Epoca-Padua-2011-f140x93-F4F4F2-C-66d2312f-547558.jpg" alt="Alfa Romeo bei der Auto e Moto d'Epoca Padua 2011" title="Alfa Romeo bei der Auto e Moto d'Epoca Padua 2011" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Auf der italienischen Oldtimermesse Auto e Moto d’Epoca in Padua zeigt Alfa Romeo unter anderem drei aufregende Concept Cars auf Basis des legendären Mittelmotorsportwagens 33/2. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c8144bb/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Alfas+wilde+Flundern&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Falfa-bei-der-auto-e-moto-d-epoca-padua-2011-alfas-wilde-flundern-4074350.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Alfas+wilde+Flundern&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Falfa-bei-der-auto-e-moto-d-epoca-padua-2011-alfas-wilde-flundern-4074350.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/126178202510/u/0/f/453535/c/683/s/1c8144bb/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/126178202510/u/0/f/453535/c/683/s/1c8144bb/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 23:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/alfa-bei-der-auto-e-moto-d-epoca-padua-2011-alfas-wilde-flundern-4074350.html</guid><dc:creator /></item><item><title /><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c7eddee/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0C/story01.htm</link><description>&lt;br/&gt; &lt;p&gt; &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c7eddee/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2F" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2F" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/126178189796/u/0/f/453535/c/683/s/1c7eddee/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/126178189796/u/0/f/453535/c/683/s/1c7eddee/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 08 Feb 2012 15:41:27 GMT</pubDate><guid>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c7eddee/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0C/story01.htm</guid></item><item><title>Frankreichs Bestseller und Unikate</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c7819e1/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cretromobile0Eparis0E20A120Efrankreichs0Ebestseller0Eund0Eunikate0E4369190A0Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/Retromobile-2012-mokla-0212-Oldtimermesse-f140x93-F4F4F2-C-b24bae7-568922.jpg" alt="Retromobile, 2012, mokla, 0212, Oldtimermesse" title="Retromobile, 2012, mokla, 0212, Oldtimermesse" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Bei der Retromobile 2012 gab es neben den Jubiläen von den Bestsellern Renault R5 und Alpine A110 auch Einzelstücke von Bastlern zu sehen. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c7819e1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Frankreichs+Bestseller+und+Unikate&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fretromobile-paris-2012-frankreichs-bestseller-und-unikate-4369190.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Frankreichs+Bestseller+und+Unikate&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fretromobile-paris-2012-frankreichs-bestseller-und-unikate-4369190.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/126177968042/u/0/f/453535/c/683/s/1c7819e1/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/126177968042/u/0/f/453535/c/683/s/1c7819e1/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 15:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/retromobile-paris-2012-frankreichs-bestseller-und-unikate-4369190.html</guid><dc:creator /></item><item><title>California Spyder erzielt 4,5 Millionen Euro</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c77a140/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cartcurial0Emotorcars0Eauktion0Eparis0Ecalifornia0Espyder0Eerzielt0E40E50Emillionen0Eeuro0E43328320Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/Artcurial-Versteigerung-f140x93-F4F4F2-C-60d4ac7f-568527.jpg" alt="Artcurial Versteigerung" title="Artcurial Versteigerung" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Update: Jetzt mit Ergebnissen +++ Artcurial versteigerte am 3.Februar auf der Retromobile in Paris knapp 100 Klassiker und historische Rennfahrzeuge. Fast 14 Millionen Euro wechselten ihre Besitzer. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c77a140/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=California+Spyder+erzielt+4%2C5+Millionen+Euro&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-california-spyder-erzielt-4-5-millionen-euro-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=California+Spyder+erzielt+4%2C5+Millionen+Euro&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-california-spyder-erzielt-4-5-millionen-euro-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/126178236216/u/0/f/453535/c/683/s/1c77a140/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/126178236216/u/0/f/453535/c/683/s/1c77a140/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 14:36:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/artcurial-motorcars-auktion-paris-california-spyder-erzielt-4-5-millionen-euro-4332832.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Update mit Ergebnissen aus Paris</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c774d92/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cartcurial0Emotorcars0Eauktion0Eparis0Eupdate0Emit0Eergebnissen0Eaus0Eparis0E43328320Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;br/&gt; &lt;p&gt; Artcurial versteigerte am 3.Februar im Rahmen des Salon Retromobile in Paris knapp 100 Klassiker und historische Rennfahrzeuge. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c774d92/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Update+mit+Ergebnissen+aus+Paris&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-update-mit-ergebnissen-aus-paris-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Update+mit+Ergebnissen+aus+Paris&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-update-mit-ergebnissen-aus-paris-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/126178235493/u/0/f/453535/c/683/s/1c774d92/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/126178235493/u/0/f/453535/c/683/s/1c774d92/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 07 Feb 2012 14:36:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/artcurial-motorcars-auktion-paris-update-mit-ergebnissen-aus-paris-4332832.html</guid><dc:creator /></item><item><title>50 Jahre Giulia und Eigenbau-Sportler</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c709e29/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cneues0Eheft0Emotor0Eklassik0E0A30E20A120E50A0Ejahre0Egiulia0Eund0Eeigenbau0Esportler0E43674960Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/Alfa-Romeo-Giulia-f140x93-F4F4F2-C-1421f87d-568319.jpg" alt="Alfa Romeo Giulia" title="Alfa Romeo Giulia" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Zwei Hefte zum Preis von einem - ab 8.2. gibt es Motor Klassik 3/2012 mit 50-Seiten Extra-Heft: Der Grosse Kaufratgeber. Wir feiern die Giulia, präsentieren einen Eigenbau-Sportler und einen Italo-Mini. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c709e29/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=50+Jahre+Giulia+und+Eigenbau-Sportler&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fneues-heft-motor-klassik-03-2012-50-jahre-giulia-und-eigenbau-sportler-4367496.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=50+Jahre+Giulia+und+Eigenbau-Sportler&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fneues-heft-motor-klassik-03-2012-50-jahre-giulia-und-eigenbau-sportler-4367496.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123996157447/u/0/f/453535/c/683/s/1c709e29/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123996157447/u/0/f/453535/c/683/s/1c709e29/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 06 Feb 2012 15:57:34 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/neues-heft-motor-klassik-03-2012-50-jahre-giulia-und-eigenbau-sportler-4367496.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Gestern Papa's Auto, heute Youngtimer</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c60e01c/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cerinnnerungen0Ean0Epapas0Eauto0Epapas0Emobil0E40A830A0A50Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/Werbung-Grafik-f140x93-F4F4F2-C-a6d290b9-551153.jpg" alt="Werbung, Grafik" title="Werbung, Grafik" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Egal ob BMW 1800 TI, NSU Typ 110, Simca 1100 Special oder A-Rekord - hier schreiben Motor Klassik-Redakteure über ihre Erinnerungen an Papa's Mobil. An guten tagen durften sie auch selbst hinters Steuer. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c60e01c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Gestern+Papa%27s+Auto%2C+heute+Youngtimer&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Ferinnnerungen-an-papas-auto-papas-mobil-4083005.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Gestern+Papa%27s+Auto%2C+heute+Youngtimer&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Ferinnnerungen-an-papas-auto-papas-mobil-4083005.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123996065536/u/0/f/453535/c/683/s/1c60e01c/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123996065536/u/0/f/453535/c/683/s/1c60e01c/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Sat, 04 Feb 2012 11:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/erinnnerungen-an-papas-auto-papas-mobil-4083005.html</guid><dc:creator /><dc:creator /><dc:creator /><dc:creator /><dc:creator /><dc:creator /></item><item><title>SL, LeMans und Monica</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c316093/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cretromobile0Eparis0E20A120Esl0Elemans0Eund0Emonica0E4333160A0Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/Mercedes-Benz-300-SL-W-194--f140x93-F4F4F2-C-4efa5fd3-558667.jpg" alt="Mercedes-Benz 300 SL (W 194)" title="Mercedes-Benz 300 SL (W 194)" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Auf der 37. Retromobile feiert Mercedes 60 Jahre SL und Le Mans-Sieg, Peugeot die 200er-Serie und Bugatti lädt zum Träumen ein. Außerdem: Citroen flirtet mit der Kunst und Monica gibt sich die Ehre. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c316093/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=SL%2C+LeMans+und+Monica&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fretromobile-paris-2012-sl-lemans-und-monica-4333160.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=SL%2C+LeMans+und+Monica&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fretromobile-paris-2012-sl-lemans-und-monica-4333160.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995999469/u/0/f/453535/c/683/s/1c316093/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995999469/u/0/f/453535/c/683/s/1c316093/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 03 Feb 2012 15:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/retromobile-paris-2012-sl-lemans-und-monica-4333160.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Identität 911 - vom 901 bis 991</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c4b8089/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cporsche0E9110Esonderausstellung0Eidentitaet0E9110Evom0E90A10Ebis0E9910E43671510Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/Identit_t-911-Sonderausstellung-im-Porsche-Museum-f140x93-F4F4F2-C-57e2ef8a-567462.jpg" alt="Identität 911 - Sonderausstellung im Porsche Museum" title="Identität 911 - Sonderausstellung im Porsche Museum" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Vom 31. Januar bis zum 20. Mai 2012 zeigt eine neue Sonderausstellung im Porsche Museum in Stuttgart-Zuffenhausen die Evolution der Sportwagenikone- vom Urelfer bis zum aktuellen 991. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c4b8089/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Identit%C3%A4t+911+-+vom+901+bis+991&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fporsche-911-sonderausstellung-identitaet-911-vom-901-bis-991-4367151.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Identit%C3%A4t+911+-+vom+901+bis+991&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fporsche-911-sonderausstellung-identitaet-911-vom-901-bis-991-4367151.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995881543/u/0/f/453535/c/683/s/1c4b8089/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995881543/u/0/f/453535/c/683/s/1c4b8089/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 15:42:32 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/porsche-911-sonderausstellung-identitaet-911-vom-901-bis-991-4367151.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Die besten Fotos im Februar</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c59eacf/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cbild0Edes0Etages0Edie0Ebesten0Efotos0Eim0Efebruar0E43678160Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img4.motor-klassik.de/f140x93-F4F4F2-C-ca998107-569100.jpg" alt="" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Bild des Tages von Motor Klassik: In unserer Foto-Show präsentieren wir kuriose und witzige Schnappschüsse aus der mobilen Welt. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c59eacf/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Die+besten+Fotos+im+Februar&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fbild-des-tages-die-besten-fotos-im-februar-4367816.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Die+besten+Fotos+im+Februar&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fbild-des-tages-die-besten-fotos-im-februar-4367816.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 01 Feb 2012 09:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/bild-des-tages-die-besten-fotos-im-februar-4367816.html</guid></item><item><title>Wiedervereinigung der Silberpfeile</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c489aca/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cgoodwood0Erevival0Emeeting0E20A120Ewiedervereinigung0Eder0Esilberpfeile0E43669250Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/Auto-Union-Silberpfeile-f140x93-F4F4F2-C-28dd7a05-567405.jpg" alt="Auto Union Silberpfeile" title="Auto Union Silberpfeile" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Wiedersehen nach 70 Jahren: Beim diesjährigen Goodwood Revival Meeting treffen erstmals seit 70 Jahren wieder Silberpfeile von Auto Union und Mercedes-Benz aufeinander - ein einmaliges Erlebnis. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c489aca/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Wiedervereinigung+der+Silberpfeile&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fgoodwood-revival-meeting-2012-wiedervereinigung-der-silberpfeile-4366925.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Wiedervereinigung+der+Silberpfeile&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fgoodwood-revival-meeting-2012-wiedervereinigung-der-silberpfeile-4366925.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995867049/u/0/f/453535/c/683/s/1c489aca/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995867049/u/0/f/453535/c/683/s/1c489aca/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Tue, 31 Jan 2012 08:26:08 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/goodwood-revival-meeting-2012-wiedervereinigung-der-silberpfeile-4366925.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Auf Achse - die Entwicklung des Fahrwerks</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c331d31/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0C1250Ejahre0Eautomobil0Etechnik0Eauf0Eachse0Edie0Eentwicklung0Edes0Efahrwerks0E3971970A0Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/Daimler-Werk-Untert_rkheim-1904-Autobau-f140x93-F4F4F2-C-4efe2cb3-526165.jpg" alt="Daimler-Werk, Untertürkheim, 1904, Autobau" title="Daimler-Werk, Untertürkheim, 1904, Autobau" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Schon Pferdekutschen hatten Starrachsen und Vollblattfedern. Doch beim Auto hielt dieses simple Rezept nicht lange durch. Die Entwicklung der Fahrwerke von Automobilen hat eine lange Geschichte. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c331d31/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Auf+Achse+-+die+Entwicklung+des+Fahrwerks&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F125-jahre-automobil-technik-auf-achse-die-entwicklung-des-fahrwerks-3971970.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Auf+Achse+-+die+Entwicklung+des+Fahrwerks&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F125-jahre-automobil-technik-auf-achse-die-entwicklung-des-fahrwerks-3971970.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995812145/u/0/f/453535/c/683/s/1c331d31/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995812145/u/0/f/453535/c/683/s/1c331d31/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Sat, 28 Jan 2012 11:19:42 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/125-jahre-automobil-technik-auf-achse-die-entwicklung-des-fahrwerks-3971970.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Leben mit Gott in Frankreich</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c30216c/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0C40A0Ejahre0Ele0Emans0Eleben0Emit0Egott0Ein0Efrankreich0E40A784280Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/Steve-McQueen-Otto-Hee_-f140x93-F4F4F2-C-912594ef-551320.jpg" alt="Steve McQueen, Otto Heeß" title="Steve McQueen, Otto Heeß" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Einen Sommer lang veranstaltete der größte Star seiner Zeit in Le Mans das größte Rennspektakel, das die Welt je gesehen hatte. Mittendrin war ein Schwabe, der ausgezogen war, um die Welt zu sehen. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c30216c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Leben+mit+Gott+in+Frankreich&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F40-jahre-le-mans-leben-mit-gott-in-frankreich-4078428.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Leben+mit+Gott+in+Frankreich&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F40-jahre-le-mans-leben-mit-gott-in-frankreich-4078428.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995742798/u/0/f/453535/c/683/s/1c30216c/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995742798/u/0/f/453535/c/683/s/1c30216c/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 17:15:29 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/40-jahre-le-mans-leben-mit-gott-in-frankreich-4078428.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Der graue Star aus "LeMans"</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c2dbaf1/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cder0E9110Evon0Esteve0Emcqueen0Eder0Egraue0Estar0Eaus0Elemans0E390A84540Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/Porsche-911-Seitenansicht-f140x93-F4F4F2-C-d1599050-514653.jpg" alt="Porsche 911, Seitenansicht" title="Porsche 911, Seitenansicht" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Warum reden eigentlich immer alle nur über den 550 Spyder von James Dean? Keiner, der "LeMans" je gesehen hat, vergisst Steve McQueens grauen Porsche 911, der die Ruhe vor dem Sturm symbolisiert. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c2dbaf1/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Der+graue+Star+aus+%22LeMans%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fder-911-von-steve-mcqueen-der-graue-star-aus-lemans-3908454.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der+graue+Star+aus+%22LeMans%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fder-911-von-steve-mcqueen-der-graue-star-aus-lemans-3908454.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995730826/u/0/f/453535/c/683/s/1c2dbaf1/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995730826/u/0/f/453535/c/683/s/1c2dbaf1/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Fri, 27 Jan 2012 09:51:13 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/der-911-von-steve-mcqueen-der-graue-star-aus-lemans-3908454.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Ferrari-Einzelstück erzielt 1,4 Millionen</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c294d56/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Carizona0Ebiltmore0Eauction0E20A120Eferrari0Eeinzelstueck0Eerzielt0E10E40Emillionen0E43326910Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/1957-Ferrari-410-Superamerica-Coupe-f140x93-F4F4F2-C-eb6d5704-564616.jpg" alt="1957 Ferrari 410 Superamerica Coupe" title="1957 Ferrari 410 Superamerica Coupe" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Das einzige von Scaglietti geformte Ferrari 410 Superamerica Coupé erzielt 1,4 Millionen Euro. Ein BMW 507 Roadster belegte mit einem erzielten Preis von 753.166 Euro Platz zwei. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c294d56/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Ferrari-Einzelst%C3%BCck+erzielt+1%2C4+Millionen&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Farizona-biltmore-auction-2012-ferrari-einzelstueck-erzielt-1-4-millionen-4332691.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Ferrari-Einzelst%C3%BCck+erzielt+1%2C4+Millionen&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Farizona-biltmore-auction-2012-ferrari-einzelstueck-erzielt-1-4-millionen-4332691.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995763368/u/0/f/453535/c/683/s/1c294d56/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995763368/u/0/f/453535/c/683/s/1c294d56/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 15:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/arizona-biltmore-auction-2012-ferrari-einzelstueck-erzielt-1-4-millionen-4332691.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Nigel Mansells F40 unterm Hammer</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c296f40/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cartcurial0Emotorcars0Eauktion0Eparis0Enigel0Emansells0Ef40A0Eunterm0Ehammer0E43328320Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/1913-Delaunay-Belleville-Type-O6-8L-f140x93-F4F4F2-C-84276a7b-566201.jpg" alt="1913 Delaunay Belleville Type O6 8L" title="1913 Delaunay Belleville Type O6 8L" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Artcurial versteigert am 3.Februar im Rahmen des Salon Retromobile in Paris knapp 100 Klassiker und historische Rennfahrzeuge. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c296f40/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Nigel+Mansells+F40+unterm+Hammer&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-nigel-mansells-f40-unterm-hammer-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Nigel+Mansells+F40+unterm+Hammer&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fartcurial-motorcars-auktion-paris-nigel-mansells-f40-unterm-hammer-4332832.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Thu, 26 Jan 2012 14:36:36 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/artcurial-motorcars-auktion-paris-nigel-mansells-f40-unterm-hammer-4332832.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Die 25 heißesten Japaner</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c212f3e/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cjapanische0Esportwagen0Edie0E250Eheissesten0Ejapaner0E3962570A0Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/IAA-1989-f140x93-F4F4F2-C-82643fb3-260372.jpg" alt="IAA 1989" title="IAA 1989" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Japanische Sportwagen - kaum einer kennt sie, nur wenige mögen sie. Dabei haben Honda NSX, Subaru SVX, Toyota 2000 GT, Nissan 240 Z und Co. eine Menge zu bieten. Und das jenseits des Mainstreams. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c212f3e/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Die+25+hei%C3%9Festen+Japaner&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fjapanische-sportwagen-die-25-heissesten-japaner-3962570.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Die+25+hei%C3%9Festen+Japaner&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fjapanische-sportwagen-die-25-heissesten-japaner-3962570.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995668756/u/0/f/453535/c/683/s/1c212f3e/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995668756/u/0/f/453535/c/683/s/1c212f3e/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 16:28:04 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/japanische-sportwagen-die-25-heissesten-japaner-3962570.html</guid></item><item><title>Saab-Museum gerettet</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1d83cf/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0Cbietergemeinschaft0Ekauft0Esaab0Emuseum0Esaab0Emuseum0Egerettet0E43322350Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img2.motor-klassik.de/Ursaab-f140x93-F4F4F2-C-5ac87422-564470.jpg" alt="Ursaab" title="Ursaab" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Für alle Saab-Freunde gibt es gute Nachrichten aus Schweden: Das Saab-Museum konnte doch noch gerettet werden. Wie "automotorsport.se" meldet, wurde dies durch eine Bietergemeinschaft möglich. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1d83cf/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Saab-Museum+gerettet&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fbietergemeinschaft-kauft-saab-museum-saab-museum-gerettet-4332235.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Saab-Museum+gerettet&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2Fbietergemeinschaft-kauft-saab-museum-saab-museum-gerettet-4332235.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995652961/u/0/f/453535/c/683/s/1c1d83cf/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995652961/u/0/f/453535/c/683/s/1c1d83cf/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 16:21:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/bietergemeinschaft-kauft-saab-museum-saab-museum-gerettet-4332235.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Zum Jubiläum gibts nur das "Original"</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c2128cd/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0C10A0Ebremen0Eclassic0Emotorshow0Ezum0Ejubilaeum0Egibts0Enur0Edas0Eoriginal0E43323590Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/Bremen-Classic-2012-f140x93-F4F4F2-C-4d31da42-545378.jpg" alt="Bremen Classic 2012" title="Bremen Classic 2012" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Die Bremen Classic Motorshow feiert vom 3. bis 5. Februar 2012 ihren zehnten Geburtstag. Unter dem diesjährigen Messe-Thema „Originale“ finden Sonderschauen mit unrestaurierten Klassikern statt. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c2128cd/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Zum+Jubil%C3%A4um+gibts+nur+das+%22Original%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F10-bremen-classic-motorshow-zum-jubilaeum-gibts-nur-das-original-4332359.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Zum+Jubil%C3%A4um+gibts+nur+das+%22Original%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F10-bremen-classic-motorshow-zum-jubilaeum-gibts-nur-das-original-4332359.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Wed, 25 Jan 2012 15:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/10-bremen-classic-motorshow-zum-jubilaeum-gibts-nur-das-original-4332359.html</guid></item><item><title>H-Kennzeichen für 944, Jalpa und Co.</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1524e9/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Coldtimer0Cneuen0Eklassiker0E20A120Eh0Ekennzeichen0Efuer0E9440Ejalpa0Eund0Eco0E42978230Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/1983er-Lamborghini-Jalpa-f140x93-F4F4F2-C-6b5e59e0-425686.jpg" alt="1983er Lamborghini Jalpa" title="1983er Lamborghini Jalpa" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Wer einen Klassiker kaufen möchte oder über eine Wertanlage nachdenkt: Für diese Autos - Baujahr 1982 und passender Zustand vorausgesetzt - besteht 2012 die Möglichkeit, ein H-Kennzeichen zu erhalten. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1524e9/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=H-Kennzeichen+f%C3%BCr+944%2C+Jalpa+und+Co.&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Foldtimer%2Fneuen-klassiker-2012-h-kennzeichen-fuer-944-jalpa-und-co-4297823.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=H-Kennzeichen+f%C3%BCr+944%2C+Jalpa+und+Co.&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Foldtimer%2Fneuen-klassiker-2012-h-kennzeichen-fuer-944-jalpa-und-co-4297823.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 16:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/oldtimer/neuen-klassiker-2012-h-kennzeichen-fuer-944-jalpa-und-co-4297823.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Die neuen Klassiker 2012</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1156b0/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Coldtimer0C30A0Ejaehriges0Ejubilaeum0E20A120Edie0Eneuen0Eklassiker0E20A120E42978230Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/1983er-Lamborghini-Jalpa-f140x93-F4F4F2-C-6b5e59e0-425686.jpg" alt="1983er Lamborghini Jalpa" title="1983er Lamborghini Jalpa" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Wer einen Klassiker kaufen möchte oder über eine Wertanlage nachdenkt: Für diese Autos - Baujahr 1982 und passender Zustand vorausgesetzt - besteht 2012 die Möglichkeit, ein H-Kennzeichen zu erhalten. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1156b0/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Die+neuen+Klassiker+2012&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Foldtimer%2F30-jaehriges-jubilaeum-2012-die-neuen-klassiker-2012-4297823.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Die+neuen+Klassiker+2012&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Foldtimer%2F30-jaehriges-jubilaeum-2012-die-neuen-klassiker-2012-4297823.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 16:00:00 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/oldtimer/30-jaehriges-jubilaeum-2012-die-neuen-klassiker-2012-4297823.html</guid><dc:creator /></item><item><title>"Viel Gas geben, wenig bremsen!"</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c108233/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cszene0C90A0Egeburtstag0Evon0Eeugen0Eboehringer0Eviel0Egas0Egeben0Ewenig0Ebremsen0E43173170Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img4.motor-klassik.de/Eugen-B_hringer-feiert-seinen-90--Geburtstaqg-im-Mercedes-Benz-Museum-f140x93-F4F4F2-C-3a076af6-565708.jpg" alt="Eugen Böhringer feiert seinen 90. Geburtstaqg im Mercedes-Benz Museum" title="Eugen Böhringer feiert seinen 90. Geburtstaqg im Mercedes-Benz Museum" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Der Rallye-Europameister von 1962 und zweifache Gewinner der mörderischen Rallye Lüttich-Sofia-Lüttich feierte standesgemäß im Kreise seiner alten Weggefährten im Mercedes-Museum. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c108233/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=%22Viel+Gas+geben%2C+wenig+bremsen%21%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F90-geburtstag-von-eugen-boehringer-viel-gas-geben-wenig-bremsen-4317317.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=%22Viel+Gas+geben%2C+wenig+bremsen%21%22&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fszene%2F90-geburtstag-von-eugen-boehringer-viel-gas-geben-wenig-bremsen-4317317.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;&lt;br/&gt;&lt;br/&gt;&lt;a href="http://da.feedsportal.com/r/123995589253/u/0/f/453535/c/683/s/1c108233/a2.htm"&gt;&lt;img src="http://da.feedsportal.com/r/123995589253/u/0/f/453535/c/683/s/1c108233/a2.img" border="0"/&gt;&lt;/a&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:52:50 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/szene/90-geburtstag-von-eugen-boehringer-viel-gas-geben-wenig-bremsen-4317317.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Es lebe der alte Sechszylinder</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2e/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cmarkt0Cprobe0Efahren0Ebmw0E735i0Ees0Elebe0Eder0Esechszylinder0E43173150Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/BMW-735i-E-32--f140x93-F4F4F2-C-f93270fc-565705.jpg" alt="BMW 735i (E 32)" title="BMW 735i (E 32)" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Für BMW war der legendäre M30-Sechszylinder der wichtigste Motor des vergangenen Jahrhunderts. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2e/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Es+lebe+der+alte+Sechszylinder&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-bmw-735i-es-lebe-der-sechszylinder-4317315.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Es+lebe+der+alte+Sechszylinder&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-bmw-735i-es-lebe-der-sechszylinder-4317315.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:38:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/markt/probe-fahren-bmw-735i-es-lebe-der-sechszylinder-4317315.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Der kultivierte Zweitonner</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2d/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cmarkt0Cprobe0Efahren0Emercedes0E30A0A0Ege0Eder0Ekultivierte0Ezweitonner0E43173320Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img3.motor-klassik.de/Mercedes-300-GE-f140x93-F4F4F2-C-21fbb85d-565672.jpg" alt="Mercedes 300 GE" title="Mercedes 300 GE" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; Kaum zu glauben, dass der kurze offene G mit dem Radstand und der Länge eines VW-Käfers schon über zwei Tonnen wiegt. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2d/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Der+kultivierte+Zweitonner&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-mercedes-300-ge-der-kultivierte-zweitonner-4317332.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Der+kultivierte+Zweitonner&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-mercedes-300-ge-der-kultivierte-zweitonner-4317332.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:38:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/markt/probe-fahren-mercedes-300-ge-der-kultivierte-zweitonner-4317332.html</guid><dc:creator /></item><item><title>Kleinstwagen im Bestzustand</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2c/l/0L0Smotor0Eklassik0Bde0Cmarkt0Cprobe0Efahren0Efiat0E1260Ebis0E43183860Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;img src="http://img1.motor-klassik.de/Fiat-126-BIS-f140x93-F4F4F2-C-d9ee7801-565649.jpg" alt="Fiat 126 BIS" title="Fiat 126 BIS" height="93" width="140" style="height:93px;width:140px;" /&gt; &lt;br/&gt; &lt;p&gt; BIS zeigt den Produktions-Standort an, steht für Bielsko-Biala in Polen. &lt;/p&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/683/f/453535/s/1c1e3e2c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://share.feedsportal.com/viral/sendEmail.cfm?lang=de&amp;title=Kleinstwagen+im+Bestzustand&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-fiat-126-bis-4318386.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Kleinstwagen+im+Bestzustand&amp;link=http%3A%2F%2Fwww.motor-klassik.de%2Fmarkt%2Fprobe-fahren-fiat-126-bis-4318386.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Mon, 23 Jan 2012 14:38:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.motor-klassik.de/markt/probe-fahren-fiat-126-bis-4318386.html</guid><dc:creator /></item></channel></rss>

