Oldtimer & Youngtimer bei www.motor-klassik.de

Ein Klassiker im Alltag - geht das?

Fri, 04 Mar 2011 14:07:02 GMT

Oldtimer sind angesagt wie nie zuvor - und immer mehr Fans liebäugeln mit einem Klassiker, der robust genug für den Alltag ist. Dagegen spricht nur wenig, sofern ein paar grundsätzliche Dinge beachtet werden.

Die Bullen kommen!

Thu, 03 Mar 2011 13:00:00 GMT

Endlich ist auf dem Highway mal wieder die Hölle los. Fürs nächste Cannonball-Rennen suchen zwei Grazien nach geeignetem Sportgerät. Drei schwarze Kampfstiere treten zum Showdown an: Die Ausbaustufen des Lamborghini Countach LP 5000 QV, Turbo S und LP 400.

Die schönsten Bilder aus 125 Jahren

hwi — Wed, 02 Mar 2011 23:34:50 GMT

Die Auto-Welt feiert ihr Jubiläum, auto-motor-und-sport.de liefert die Bilder dazu. Die schönsten Fotos aus den vergangenen 125 Jahren - Sport, Test, Studien, Neuheiten, Lustiges und Ernstes.

Growler E 2011 - der Retro-E-Type

Wed, 02 Mar 2011 17:50:30 GMT

Der Jaguar E-Type feiert in diesem Jahr seinen 50. Geburtstag - und dient nun als Vorlage für ein Retromodell. Der Growler E 2011 getaufte Sportwagen wird von dem 600 PS-V8 des Jaguar XKR befeuert.

Chris Bangle analysiert die Designhistorie

Wed, 02 Mar 2011 12:00:14 GMT

Chris Bangle hat als BMW-Designchef lange Jahre die Formensprache in der Autoszene geprägt. Exklusiv für auto motor und sport kommentiert er Stationen der Design-Historie.

Männerauto mit weiblichen Formen

Tue, 01 Mar 2011 22:50:30 GMT

Vor 50 Jahren präsentierte Sir William Lyons in Genf eine neue Definition von Sportwagen - den Jaguar E-Type. Er ist nicht nur einfach ein Auto, sondern eine Stilikone, die es sogar ins Museum of Modern Art in New York geschafft hat.

Männerauto mit weiblicher Form

Tue, 01 Mar 2011 12:50:30 GMT

Kommt jetzt der Elektro-Bulli?

Tue, 01 Mar 2011 09:22:46 GMT

Mit der Elektroautostudie VW Bulli schreibt der VW-Konzern eine Idee fort, die er 2001 mit der VW Bus-Studie Microbus angefangen hat. Der neue Entwurf kommt deutlich kleiner und mit zeitgemäßem Elektroantrieb daher.

Dreirad mit Harley-Motor

Mon, 28 Feb 2011 09:06:13 GMT

Die Morgan Motor Company macht die Wünsche vieler Markenfans wahr und bringt die legendären Dreiräder zurück auf die Straße. Mehr als 100 Jahre nach den ersten Threewheelern soll das Dreirad in Genf Premiere feiern.

1936 - 1960: Auferstanden aus Ruinen

Sat, 26 Feb 2011 23:00:00 GMT

Bis zum Krieg sind Autos den Reichen vorbehalten, währenddessen den Polit- und Wirtschaftsbossen. Erst als der Wiederaufbau zügig von statten geht, erfüllt sich für viele Arbeiter und Angestellte der Traum vom Fahren.

Come back! Diese Autos wollen wir zurück!

Sat, 26 Feb 2011 14:38:14 GMT

Früher war alles besser, na ja, vielleicht auch nur manches. Im Automobilbau hat die Retrowelle rund um den Fiat 500 und den Mini jedenfalls eine Menge bewegt. Warum also nicht auch andere Kult-Klassiker wiederbeleben? Die Redaktion nennt ihre Favoriten.

Luxus, Klappdach und ein Volkswagen

kkl — Tue, 22 Feb 2011 18:04:34 GMT

Der Große Mercedes, Maybach Zeppelin, Cadillac V16: In den Jahren 1930 bis 1939 präsentieren die Hersteller weltweit große und luxuriöse Wagen. Adolf Hitler gibt den Kraft durch Freude-Wagen bei Ferdinand Porsche in Auftrag. Hier die wichtigsten Autos dieser Dekade.

Luciano Viaro ist tot

Kai Klauder — Tue, 22 Feb 2011 16:21:47 GMT

Eine traurige Nachricht für die Welt des Oldtimer-Rennsports: Luciano Viaro, dreimaliger Gewinner der Mille Miglia, ist am vergangenen Sonntag tot in seinem Haus aufgefunden worden. Der Italiener gehörte zu den bekanntesten Akteuren der Oldtimer-Rallyeszene.

1911–1935: Jetzt geht es richtig los

Tue, 22 Feb 2011 10:00:00 GMT

Ob auf der Rennstrecke oder der Straße – das Automobil trotzt den großen Krisen und nimmt weiter Fahrt auf. Nebenbei gibt das Fließband den Takt der startenden Konsumgesellschaft vor.

Von 1886 bis 1910 - Als die Autos laufen lernten

Fri, 18 Feb 2011 23:00:00 GMT

Sie sahen aus wie Kutschen, hatten weder Dach noch Scheinwerfer und galten als Spielzeuge der Reichen. Trotzdem ging mit den ersten Automobilen ein Menschheitstraum in Erfüllung - sich frei über große Distanzen zu bewegen.

Wo sind die Dicken hin?

Wed, 16 Feb 2011 09:00:00 GMT

Größe macht einsam, das weiß auch der Mercedes W 140. Nach dem Spott von einst droht der "Kohl-S-Klasse" nun das Vergessen. Es wäre schade um ihn. Keiner weiß genau, wo sie geblieben sind. Im Osten, heißt es.

Goldene Zwanziger und die Grüne Hölle

Tue, 15 Feb 2011 18:52:12 GMT

Der Erste Weltkrieg ist gerade vorüber, die Industrie stellt von Kriegsgeräten auf Automobile um und die ersten Rennstrecken für das Automobil werden angelegt. In den Zwanziger-Jahren wird geklotzt und nicht gekleckert.

Besuch bei Dr. Skoda

Tue, 15 Feb 2011 15:37:31 GMT

Gäbe es einen Doktortitel für Skoda-Wissenschaft, Jens Herkommer hätte ihn. Wir schauen hinter die Kulissen des Kfz-Meisters aus dem Erzgebirge, der für jede Aufgabe rund um die betagten Tschechen eine Lösung findet.

Diese Menschen prägten die Auto-Geschichte

Mon, 14 Feb 2011 23:40:00 GMT

Bevor das Auto uns bewegen konnte, mussten seine Erfinder es in Bewegung setzen. Diesen Pionieren folgten andere Macher und Manager mit ordentlich Benzin im Blut. Wir zeigen die Galerie der wichtigsten Automenschen aus 125 Jahren Automobilgeschichte.

Drei Supersportler aus 80 Jahren

Sun, 13 Feb 2011 03:00:00 GMT

Diese drei Supersportwagen von Mercedes waren schon bei ihrer Vorstellung automobile Legenden: Der Grand Prix Sieger SSK von 1928, der Le Mans-Gewinner 300 SL von 1954 und der High Tech Sportler SLS AMG von 2010.

Dreieinhalb Meter Grandezza

Klaus Zerhusen — Sat, 12 Feb 2011 17:21:47 GMT

Karl, der Erste: Von Carlo Abarths erstem eigenen Wagen wurden drei Exemplare gebaut. Hier lesen Sie das Abarth 205-Dossier des Abarth-Experte Klaus Zerhusen.

Lightning McQueen gegen den Rest der Welt

Sat, 12 Feb 2011 03:00:00 GMT

Im Sommer 2011 kommt "Cars 2“ in die deutschen Kinos. Wir stellen die neuen Darsteller und die alten Haudegen des Animationsstreifens vor. Mit dabei: Fiat 500, Bulli, AMC Pacer, Porsche 911 und ein alter Jeep.

Stilikonen, Daily Driver und Gruppe B-Monster

Kai Klauder — Wed, 09 Feb 2011 17:15:00 GMT

Ab dem 9. Februar am Kiosk: In Motor Klassik 03/2011 lesen Sie über die Stilikonen Mercedes-Benz 220 SE, Citroen DS 21 Pallas und den Dino, drei Winterfahrer, ein Hochzeitsauto, den neuen E10-Kraftstoff und die Rallye-Monster der Gruppe B.

Helden der Straße - Tag für Tag

Wed, 09 Feb 2011 14:07:02 GMT

Paradigmenwechsel am Fließband

Tue, 08 Feb 2011 14:52:12 GMT

Bedeutende Jahre: Zwischen 1910 bis 1919 kommt das Fließband in Bewegung, der Erste Weltkrieg bremst die Entwicklung in Europa aus, und zwei legendäre Rennen werden zum ersten Mal ausgetragen.