Regeln gibt es keine. Weder Preiskategorien noch Leistungslimits, keine Mindest-Zustandsnoten und auch kein Freibrief für eine problemlose Ersatzteilversorgung. Selbst Unterhaltskosten spielen im Land der Träume keine Rolle. Es sollte bei unserer Suche nach Cabrio- Klassikern entspannt zugehen und vielleicht auch ein bisschen ausgeflippt. Träume sind selten realistisch.
Fünf außergewöhnliche Cabrios spülte uns der kurzweilige Nachmittag einer spontanen Kleinanzeigen-Recherche per Drucker auf den Schreibtisch. Ein jungmädchenhafter Fiat 850 Sport Spider, ein braver Triumph Herald 13/60, ein Traumschiff namens Cadillac Eldorado Convertible, ein extravagant-kapriziöser Triumph Stag und ein grundsolider Mercedes 350 SL. Sie alle stehen für die große Artenvielfalt des offenen Fahrens. Was fehlt, ist vielleicht noch ein echter offener Sportwagen - denken wir nur an einen Jaguar E-Type.
Aber es galt ja die Ausschlussklausel: kein E-Type, kein Spitfire, kein Midget, kein Duetto, kein TR, kein Porsche 356 und kein Mercedes 220 SE. Und auch im Chaos des Zufalls lässt sich allmählich eine Struktur erkennen: keine Mainstreamer, Standort Süddeutschland, keine Restaurierungsobjekte, nichts jenseits von 30.000 Euro. Erfüllte Träume wollen schließlich auch finanziert sein.
Diese Fünf stellen wir näher vor:
- Fiat 850 Sport Spider für 7.500 Euro
- Triumph Herald 13/60 für 5.850 Euro
- Cadillac Eldorado Convertible für 26.900 Euro
- Triumph Stag für 23.950 Euro
- Mercedes 350 SL für 11.500 Euro
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Überblick
Cabrio-Reportage: Erfüllte Träume
Cabrio-Reportage: Fiat 850 Sport Spider
Cabrio-Reportage: Triumph Herald
Cabrio-Reportage: Cadillac Eldorado





















