<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet type='text/xsl' href='http://rss.feedsportal.com/xsl/de/rss.xsl'?>
<rss xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/" xmlns:itunes="http://www.itunes.com/dtds/podcast-1.0.dtd" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/" xmlns:taxo="http://purl.org/rss/1.0/modules/taxonomy/" xmlns:rdf="http://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#" xmlns:media="http://search.yahoo.com/mrss/" version="2.0"><channel><title>MOTOR-TALK.de - Audi 80 Scheinwerfer über Relais ansteuern</title><link>http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern</link><description>Wie steuere ich meine Scheinwerfer über Relais an, spare Geld und entlaste nebenbei das Bordnetz? Teil 1: Was brauche ich?</description><language>en</language><copyright>MOTOR-TALK.de</copyright><pubDate>Sat, 13 Mar 2010 13:19:06 GMT</pubDate><lastBuildDate>Sat, 13 Mar 2010 13:19:06 GMT</lastBuildDate><ttl>5</ttl><dc:date>2010-03-13T13:19:06Z</dc:date><dc:rights>MOTOR-TALK.de</dc:rights><item><title>Teile für den Grundaufbau</title><link>http://rss.feedsportal.com/c/766/f/439009/s/2eb678c/l/0L0SMOTOR0ETALK0Bde0Cblogs0Caudi0E80A0Escheinwerfer0Eueber0Erelais0Eansteuern0Cteile0Efuer0Eden0Egrundaufbau0Et21369120Bhtml/story01.htm</link><description>&lt;p&gt; &lt;p&gt;&lt;a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html"&gt;&lt;img src="http://data.motor-talk.de/data/galleries/825992/193641/202807669-w250.jpg" align="right" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/p&gt;&lt;p&gt;&lt;b&gt;Vorwort&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ich wollte mal eben schnell eine etwas g&amp;uuml;nstige Variante f&amp;uuml;r Bastler beschreiben, um den Scheinwerfern etwas mehr Licht zu entlocken.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Ich werde mich die kommenden Tage selbst an den Einbau der Relaissteuerung machen.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wo ich die Relais platziere, verrate ich im n&amp;auml;chsten Blog.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;&lt;b&gt;Einbau&lt;/b&gt;&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Wenn alles seinen Platz gefunden hat, ziehe ich vom Ausgang der Lichtmaschine (Ladekabel zur Batterie) jeweils ein Kabel zur Sicherung und von dort aus zum Doppelrelais und belege dort die Klemme 30. Die Zuleitung zur Sicherung besteht somit aus einem Kabel, welches sich nach der Sicherung in zwei Kabel aufteilt. Das spart Geld, Material und Arbeit. An den Doppelrelais wird der Abgang 85 mit einem Massekabel belegt.&lt;/p&gt; &lt;p&gt;Z...&lt;/p&gt; &lt;br /&gt; &lt;a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html"&gt;Zum Artikel&lt;/a&gt; | &lt;a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern"&gt;Übersicht Audi 80 Scheinwerfer über Relais ansteuern&lt;/a&gt; &lt;/p&gt; &lt;hr /&gt;&lt;img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/439009/s/2eb678c/mf.gif' border='0'/&gt;&lt;div class='mf-viral'&gt;&lt;table border='0'&gt;&lt;tr&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Teile für den Grundaufbau&amp;link=http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;td valign='middle'&gt;&lt;a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Teile für den Grundaufbau&amp;link=http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html" target="_blank"&gt;&lt;img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;&lt;/table&gt;&lt;/div&gt;</description><pubDate>Thu, 29 Jan 2009 21:10:11 GMT</pubDate><guid isPermaLink="false">http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html</guid><content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html"><img src="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-6337-preview.jpg" /></a></p><p><b>Vorwort</b></p> <p>Ich wollte mal eben schnell eine etwas g&uuml;nstige Variante f&uuml;r Bastler beschreiben, um den Scheinwerfern etwas mehr Licht zu entlocken.</p> <p>Ich werde mich die kommenden Tage selbst an den Einbau der Relaissteuerung machen.</p> <p>Wo ich die Relais platziere, verrate ich im n&auml;chsten Blog.</p> <p><b>Einbau</b></p> <p>Wenn alles seinen Platz gefunden hat, ziehe ich vom ...</p> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html">Zum Beitrag auf MOTOR-TALK.de</a> <hr /> <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern">Mehr aus dem Audi 80 Scheinwerfer über Relais ansteuern Blog</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html">Komplettes Thema lesen</a> | <a href="http://www.MOTOR-TALK.de/forum/aktion/EditPost.html?reply&threadId=2136912&boardId=19437">Eine Antwort schreiben(0)</a><img width='1' height='1' src='http://rss.feedsportal.com/c/766/f/439009/s/2eb678c/mf.gif' border='0'/><div class='mf-viral'><table border='0'><tr><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/sendemail2_de.html?title=Teile für den Grundaufbau&link=http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/emailthis2.gif" border="0" /></a></td><td valign='middle'><a href="http://res.feedsportal.com/viral/bookmark_de.cfm?title=Teile für den Grundaufbau&link=http://www.MOTOR-TALK.de/blogs/audi-80-scheinwerfer-ueber-relais-ansteuern/teile-fuer-den-grundaufbau-t2136912.html" target="_blank"><img src="http://rss.feedsportal.com/images/bookmark.gif" border="0" /></a></td></tr></table></div>]]></content:encoded><media:content height="141" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-6337-preview.jpg" /><media:content height="188" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-60385-preview.jpg" /><media:content height="121" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-13416-preview.jpg" /><media:content height="300" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-60395-preview.jpg" /><media:content height="188" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-6347-preview.jpg" /><media:content height="188" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-6357-preview.jpg" /><media:content height="152" lang="" width="250" url="http://www.MOTOR-TALK.de/data/galleries/825992/193641/bild-13426-preview.jpg" /></item></channel></rss>
