Gallo Ihr´s,

Heute möchte ich mal etwas jammern und euch mitteilen, wie wenig Liebe mein Bike von den vorbesitzern erfahren haben muss...

Die letzten beiden Tage habe ich damit verbracht, mit einem erfahrenen ZZR1100 Schrauber aus der Region meine BigBang fertig TÜV-Fertig zu machen.

Dabei hatten wir das erste mal die komplette Verkleidung zerlegt, die Ventile eingestellt, und den Gaser gesynct. Zusätzlich noch eine Inspektion gemacht und die Simmerringe der Gabel erneuert.

Klingt nach einem gemütlichen Schrauberabend, aber Dank Tante Louise und nicht lieferbaren Chims ist dann eine Aktion über zwei vollständige Tage draus geworden!

Zuerst mal der Schock beim Versuch, die Ventile einzus...

Hallo,

ich bin dabei mein Vergasser ein zu bauen. Allerdings entpüppt sich alles als ein wenig fummelig. Ich habe zuerst der Gasser eingebaut, dann habe ich versucht der Luftfilterkasten zu installieren. Der Platz ist so knapp das es mir nicht gelungen ist die 4 Gummistützen richtig zu platzieren. Also habe ich es ander versucht, der Gasser wieder raus, dann quasi mit der Luftfilterkasten verbunden und dann als ganze Einheit zu installieren, auch hier ist Platz ein Problem.

Also, meine Frage lautet, was ist die Lösung ? Wie bau ich der Gasser am einfachsten ein.

Vielen Dank.

Jason

Tach auch ,

habe eine Leovince Evolution II für meine Neuner ZX900E ersteigert.

Art.-No.6869/e13 0232

Ist aber in der ABE nur für ZXR 900F freigegeben.Merkwürdig!

Habe schon alles ausgegoogelt finde aber keine Freigabe für mein Moped.

Kann mir Jemand helfen?

Woher weiss denn die Rennleitung bei einer Kontrolle welcher Topf denn welchem Motorrad zugeordnet wird?

Muss doch rauszukriegen sein!

Gruss ZX9er

In 2004 gab es hier jemanden der ausführlich über das o.g. Thema geschrieben hat...

Ich habe das U-Rohrmanometer nachgebaut und meine GPZ-500s, damit im Leerlauf bei warmer Motor, bis auf ca. 1cm Abweichung, eingestellt bekommen. Soweit sogut....

Erhöhe ich die Drehzahl, läuft die Messäule das U-Rohrmanometer locker ca. 10-15 cm Drehzahlabhängig auseinander.

Meineserachtens müsste (Zweitakt Öl) der Unterdruck im Schlauch sich doch wenn er im Leerlauf stimmt, auch bei höheren Motorumdrehungen in der "Waage" halten, b.z.w. nicht so stark ändern?

Wer hat ERFAHRUNGEN damit und kann mit dazu PRAXISNAH mal was zu schreiben ob das bei ihm auch so ist, wenn man mit einem U-Rohrmanometer Vergaser abstimmt.

Unterdruckschlauch vom Bezinhahn GPX 600 R

Frage....

1. wo kommt der Schlauch hin vom bezinhahn ( unterdruck )

2.bei mir kommen von einer Pumpe 2 kleine schwarze schläuche richtung vergaser wo kommen die hin ??

auf dem vergaser sind 4 unterdruck röschen...

egal habe irgendwas vermehrt... .-(((((((((((

Hallo,

meine nagelneue Kawa ER-6f piept im Betrieb beim fahren oder im Stand. Es ist so als hätte man ein Tinitus. Hat das jemand schon mal gehabt gehabt? Mein Händler hätte so was noch nie gehört und sollte mal vorbeikommen.

Wenn jemand ein Tip hätte könnte ich den ja dann anbringen bevor er sagt, es wäre normal und könnte nichts tun. Es nervt auf jeden Fall und trübt etwas den Fahrspaß

Gruß

Dete

Suche oder wo bekomme ich einen simmerring für die Schaltwelle der aussenliegt es ist eine Kawa GPZ 750 UT Bj.85

Moin,

Die GPZ 500 eines freundes hat weißen schleim im Motor was ein Zeichen für Wasser im Motor sein sollte, also ZylinderKopdichtung hin.

meine Frage nun: Wie wechselt man diese bei einer GPZ bzw auf was sollte man dabei achten(Werkzeug und fähige Schrauber vorhanden).

Für Tipps oder eine Anleitung(Link etc)währe ich dankbar.

Sonnst hab ich eher erfahrung im BMW Boxer bereich...

mfg

Mein Moped ist Baujahr 1988 und stand die letzten 10 Jahre.

Laut einer Werkstatt springt die nicht mehr an, weil der Vergaser oder die Düsen defekt sind. Kann mir einer sagen wo ich einen funktionsfähigen Vergaser bekomme?

Genauso sagt die Werkstatt das ein Reparatursatz nichts bringt, denn die Teile wurden schon alle ersetzt.

Wäre schön wenn mir jemand von Euch weiter helfen könnte.

Viele Grüße

Wagen 4

Hallo Kawasaki Schrauber.

Seit Sommer 2009 hat meine Kawa Z750 E (J) Bauj.1985 ein seltsames Problem:

Kaltstart,egal welche Temperatur,Zündung an,Starterknopf drücken,Motor startet sofort,die ersten zwei bis drei Minuten meckert die Maschine ein bisschen aber dann alles i.O.

Springt also auch ohne Choke an.Egal wie lange das Motorrad in der Garage stand.

Nun zu dem Problem:Es kommt vor,das ich einige Tage nicht zum fahren komme,sowas wiederfährt auch anderen Bikern,so auch im Sommer 2009.

Also Zündung an,Start drücken,leiern,leiern,leiern...nix passiert.Sprit ,alles OK.Benzinhahn OK Zündkerzen funken,aber Brottrocken,also nicht abgesoffen.Na gut ,eben die Vergaser...

Hi leute,

meine KLR 650 Sprinkt in kalten und im warmen zustand schlecht an. Sie hat ein E-Starter was die sache zumintest erleichtert.

Ich bin bestimmt 5 min am orgeln bis sich überhaut was tut, zwischen durch kommen mal einpaar fehlzündungen und das war es dann.

Den Choke habe ich mal ganz drinne dann nur halb und gas gebe ich wenn überhaupt nur mal ganz wenig.

Wenn sie erst mal an ist Läuft sie ganz normal aber wehe ich mache sie aus dann geht das theater von forne los.

Woran kann es liegen das sie so schlecht anspringt?

Habe eine GPX 600 R in perlmutt-weiß.

Für neu zu lackierende Teile suche ich den Farbcode.

WER KANN HELFEN ?

Grüße

moin...habe irgend wie was vermehrt.....

suche bilder bzw ne anleitung.....wo die 2 gaszüge hinkommen am vergasser / kurzer Winkel & langer Winkel und am Gasgriff....

wie die 2 teil genau hinkommen...

Danke im vorrrrrrrrrrrraus :-)

So steht es in der Betriebsanleitung und einige Seiten weiter "Bitte nicht länger als 5 Minuten im Stand laufen lassen"

Naja wenn ich das morgens um 7 Uhr in der Garage mache, werden sich meine Nachbarn aber über den Krach freuen

Hat das jemand genau so gemacht? Ich kenne das von Autos wo man am besten sofort losfährt

Hallo liebe Leute !!! Ich hätte da mal eine Frage , wie kann ich eine Kawa z1000 schneller machen ,ich hab schon ein anderes Ritzel drauf und sie läuft auch untenheraus Gigantisch ca 3 sec auf 100 km/h . Aber ich möchte noch mehr herauskitzeln , wer kann mir helfen ,oder Tips geben danke schon im voraus !!!

Suche für Kawa Z750 / 1000 Edle und Exquisite Anbauteile....

Würde mich sehr freuen wenn ihr mir ein paar Adressen nennen könnt...!

Da mein Rechnix die Woche den Dienst quittierte und ich Hornochse meine Daten nicht sicherte

sind mir alle Top Seiten flöten gegangen....beeeee könnte heulen......

Danke......lg.Steff

hallo freunde. ich habe bei meine kawasaki ZX10 die auspuff gewechselt und dafür müsste ich den kühler raus bauen. das wasser was da raus gelaufen ist es war richtig braun, voll verrostet,

die neue auspuff ist jetzt drauf aber ich hätte gerne das ganze dreckiges wasser raus spülen und frisches gemisch rein. die frage ist jetzt wie bekomme ich das altes dreckiges wasser raus und wie entlüfte ich das ganzes system dann wenn ich fertig bin?

danke für eure antworten in voraus. grüsse, Jannis

Hallo Freunde,

da jetz der Sommer bald wieder kommt dachte ich das ich meine Kawa wieder herrichten möchte. ^^

Kaputt ist: (da die Ventile abgebrochen sind) Ventile, Kolben, Zylinderkopf, Kolbenringe, also der ganze obere Teil...

Beim Händler hab ich einen Kostenvoranschlag für die Reparatur von ca. 1000€ bekommen...

Jetz suche ich einen neuen Motor oder die oben genannten Sachen hab schon überall gesucht und das Einzige was ich gefunden hab sind die Kolbenringe unglücklich kann mir da vieleicht jemand weiter helfen?

P.S. Suchfunktion hab ich auch schon genutzt

Gruß Sergej

Hallo weiß jemand wie man den den Kupplungsweg kürzen kann weil mir duch einen Unfall 2cm Spanweite Daumen Finger verloren habe.

Betrifft Zx7r so wie jedes Motorrad mit diesen Kupplungsart

hallo Leute, bin so zu sagen neu hier....habe seit letzter Saison eine GPX 600r Bauj.99. Noch steht sie in der Garage. Vollgetankt ist sie, Luftfilter habe ich erneuert. Kann mir jemand veraten, was ich alles nach der Standzeit (11/09 bis jetzt) alles machen sollte?

P:S habe nicht die große Erfahrung, wenns um den Motor geht...

wäre über ein paar Tips echt froh....

Hallo alle zusammen.ich bräuchte eure hilfe.ich habe eine z 650 gekauft bj 78,sie ist seit ca.15 jaheren gestanden.jetzt bin ich gerade am richten.mein großes problem isz kein zündfunke.die spulen habe ich gemessen beide sind gleich einmal 4.3 ohm und 14 kiloohm unetrbrecher arbeitenauch beide.aber an den zünspulen liegen nur 4 volt spannung an (ich glaube das ist das problem)weis aber nicht wieso.

Hallo Zusammen,

bin schon seit einger Zeit bei MT, habe aber nie was geschrieben sondern nur gelesen, brauche aber jetzt erstmalig so richtig Hilfe.

Restauriere gerade eine kz 550 b Bj.82. Bin nun beim Motor angelangt den ich neu abdichten möchte.

Habe ein Komplettdichtungssatz der bis auf die die Dichtungen der runden "unteren Öldüsen", auch komplett ist.

Es stellt sich nun für mich die Frage ob jemand weiß welche Größe dieser O Ring hat, oder ob vielleicht jemand sogar eine Explosionszeichnung von diesem Motor hat. Ich habe nämlich keine Ahnung mehr wie der Sitz der Dichtungen ausgesehen hat. Ja ja ich weiß.....aber der Motor lag jetzt 1/2 Jahr be...

Fahre eine Z750 und habe mir heute einen neuen Auspuff geholt und angebaut.Der Sound ist schön mit dB Killer und ohne natürlich noch schöner.

Wollte fragen ob es was bringt denn dB Killer zu Kürzen.

lg.tufi123

Hallo, wer kann mir sagen, ob mein schadhafter Anlasser, mit der Bezeichnung Mitsuba SM 8230, welcher immer im Zusammenhang mit der GPZ500 als Gebrauchtteil inseriert wird, auch an meiner o.g. Maschine Maschine passt?

Freue mich über eine Nachricht h.kusnierz@teleos-web.de

Danke und Gruß H. Kusnierz

Jetzt kanns ja nich mehr lang dauern bis die sonne wieder scheint.ich wünsche allen eine Schrott und Bullenfreie Saison