Hallo Gemeinde,

bin neu hier im Forum, da ich mir gerade erst einen w210 220cdi T Model zugelegt habe. Vorher immer audi a4; 2,5 tdi avant aber halt

zu wenig platz. Na ja jetzt zu meinem problem:

Auto 2 Tage besessen und schon Anlasser in Fritten na gut in einer frein Werkstatt neuen Anlasser einbauen lassen ( 604,47 €) und den Wagen gestern Abend wiederbekommen. Natürlich nur kurze Strecke bis nach Hause gefahren und dabei festgestellt das der Wagen neu angelertnt werden musste da er spannungslos gemacht worden ist.

Also Fensterheber, Schlüssel ABS und ESP neu angelernt.

Heute will ich einen LKW überholen also Kick down (automatik) und nicht s kommt. Keine Leistung kein runterschalten. E...

hi Leute ich suche ein Doppeldin Blende Vom W210 Für KLima mit Drehregler kein Klimaautomatik.Farbe und zustand egal einfach alles anbieten.

Ein schönes Wochenende erstmal,

dann noch mein Problem: der 210er hat schon den Schlüssel ohne Klappmechanismus und das Schloss läßt sich nicht mehr drehen - wir haben schon wirklich alles versucht.

Meine Frage an euch: kann ich mir ein Schloss mit Schlüssel im eBay kaufen und einbauen, oder muß da etwas elektronisch angepasst werden (z B. Steuergerät)?

Die VIN des Wagens ist die: WDB2100061A829053

Vielen Dank im Voraus für eure Hilfe: Matyi.

Hallo zusammen.

Bin neu hier und grüße mal alle.

Ich hab folgendes Problem.:

Ich fahre einen w210 E200 CDI Bj. 09/2000 mit der schönen teuren wassergekühlten LIMA

Bei der letzten Autobahnfahrt flackerte die Anzeigenbeleuchtung und die Scheinwerfer. Alles wurde immer dunkler und es wurden immer mehr Fehler (ESP, BAS, ABS, SRS, uvm...) angezeigt. Der Blinker ging nicht mehr, das autom. Getriebe schaltet nicht mehr und in der Anzeige km die Meldung Unterspannung Verbraucher abschalten. Beim herunterfahren von der Autobahn wurde alles wieder hell, die Fehler verschwanden und es ging wieder. Das ganze wiederholte sich dann noch die restlichen 300km bis nach hause.

Hab dann den Wagen in die Werkstat...

Hallo Community,

und zwar bin ich verzweifelt auf der Suche nach den 2 großen Hauptbedienknöpfen des APS 4 (die man auch drehen kann, links z.B. die Lautstärke). Habe bereits versucht die über meinen Freundlichen zu bekommen aber ist leider nichts zu machen, sind einzeln nicht über den Katalog zu bekommen. Becker kann nicht liefern (ist ja auch n Blaupunkt) und Blaupunkt tauscht die nur aus wenn ich das gerät einschicke (seh ich nicht ein) Hat jemand eine Alternative Möglichkeit woher man diese Knöpfe bekommen kann? Passen womöglich die Knöpfe eines anderen Radios? (sollte natürlich gleich aussehen). Falls jmd noch welche rumfliegen hat würd ich die auch abkaufen wenns möglich ist

Der Grund für die Fr...

Hi Leute,

zum Zweiten mal haben meine Bremsen sehr schlecht verzögern wenn ich auf

der Autobahn bei Minusgraden fahre und länger (ca. 3-5 Minuten) nicht bremse

und dann das Bremspedal kräftig trete. Beidemale bei Schnee.

Das hätte neulich auch schief gehen können, da kaum Bremswirkung rüberkam.

Ist euch das auch schon bei Schnee passiert?

Ist dass eine Eisschicht die sich auf den Scheiben aufbaut oder ähnliches?

Wünsch euch ein schönes Wochenende!

Hi,

bei meinem Auto hat sich die Dämmung am Getriebtunnel gelöst und schleift nun beim abbremsen auf der Hardyscheibe. Nervt ein wenig.

Wie bekomme ich den Kram wieder fest. Da ist ja kaum ein rankommen.

Danke für jeden Tip.

Gruß

Olli

Hallo,

um den Originalzustand eines w210 220 CDI 12/1998 Elegance

festzustellen habe ich nach Eingabe der

Fahrgestellnummer WDB2100061A828123 folgendes erhalten:

http://old.mbclub.ru/mb/vin/view.html

Links am Motorblock steht folgende Nummer: 3298AM045

Auf dem Deckel steht A611 016 085

Ich habe in Südamerika den Wagen in eine Werkstatt gegeben (Deutscher)

danach kreischt der Turbo, der Motor qualmt bräunlich etc..

Ich würde gerne feststellen, ob Turbolader und oder Motor ausgetauscht worden sind.

Woher weiß ich das Turoladernummer und Motornummer zu Fahrgestellnummer zusammengehört ?

Vielen Dank vorab für Eure Hilfe

Charlie

Hallo liebe MB-Freunde.

Das Schicksal meines E 320 ist besiegelt....

Er wandert aus und leistet seine Treuen Dienste irgendwo in Fernost weiter....

Auf unseren Straßen war er fast 10 Jahre lang und 395000 km ( davon 260000 bei mir ) immer ein sehr zuverlässiger Begleiter....

Was musste er nicht alles über sich ergehen lassen....wurde ein paar mal angestoßen, mal links mal rechts...auch seitlich gab es Fremdkontakt....Hin und wieder wurde er getreten was er hergab....Alles in allem war er ein sehr tolles Auto.....Zum sperrige Sachen ( meist Reifen und Motorradreifen ) laden jedoch meist zu klein....Dann fuhr mann halt zweimal .

Nun wird er ersetzt durch einen Ford Maverick....hoffentlich wird ...

Moin moin, ich bin neu hier.

Ich heiße Marco und hab einen 320 cdi T.

Leider springt dieser manchmal nicht an. 3 Tage ist alles ok, dann auf einmal mittags springt er nicht mehr an. Da steht er dann seid ca. 4 Stunden. Folgende teile sind neu: Rücklaufleitungen, 3 Leitungen an bzw zur Dieselpumpe, Dieselfiler, das Überdruckventil hinten an der Metallleitung, Glühkerzen.

Wenn er nicht anspringt kann man ihn mit startpilot starten. Dann springt er wieder paarmal an. Es ist nirgends Diesel zu sehen, alls trocken. Im Fehlerspeicher stand nur das kein Druckabfall war. Die Pumpe soll ok sein. Die Rücklaufmenge von 2 Injektoren ist etwas höher als bei den ander...

hallo gemeinde,

da es langsam sommer wird (hoffe ich) beginnt die suche nach alu felgen!

Deshalb such ich ein Paar fotos wie der s210 in Silber mit 18Zoll aussieht! Am besten wäre es wenn die felgen schon schwarz sind da ich mir auch schwarze montieren möchte! Entweder Ganz schwarz oder schwarz silber!

Also für Fotos wäre ich sehr dankbar!

Würde auch Originale nehmen aber die sind ja bal genauso teuer wie neue :-D

Hallo Verkaufe CD Wechsler 6Fach.

Mercedes Nr.: A1638201389

Ref. No CP 2810S

Dort giebtes noch mehr Teile aus einem S210 in meinen Auktionen.

Ich weis es gehört in die Biete Teile aber irgendwie Funkt. es nicht also probier ichs hier.

bei Fragen 01714484326

Gruß Prob

Am Motor vorne in der Mitte (ich weis es nicht wie es heißt) unter dem kleinem Verdeck sitzen 3 Schrauben und dort Tropft ein wenig. Ist das schlimm, und was kann ich dagegen machen.

Hallo zusammen,

Ich wurde übern tisch gezogen, ein dreister Händler hat mir eine E klasse bj 5/99 MODEL 2000 "Facelift"

verkauft fü 4.500 den ich über mobile.de gefunden habe unzwar nach langem suchen...

es ist ein Mercedes Benz W210 E 320 CDI

Von aussen sieht der tip top aus, wie geleckt, keine kratzer keine beulen, super sauberer lack

, vollausstattung ausser memory und leder, hat "angeblich" 180.000 runter...

Ich hab mich morgens um 4 aufn weg gemacht mit dem zug nach mannheim, wurde da dann vom händler abgeholt und dann ab zum auto.

nebenbei muss ich noch erwähnen das ich seid 30 jahren stolzer mercedes benz fahrer bin, hab da auch ein paar jahre gearbeitet, und kenne mich mit ben...

Hallo

ich bin auf der Suche nach einer Navi CD für das Comand system unseres neuen E320t CDI Bj. 5/2000. Leider war beim Kauf keine CD im Fahrzeug. Da ich zum ersten mal Mercedes fahre aber keine CD von Mercedes für 150,- € kaufen möchte bin ich bei Ebay am suchen. Ich bin mir aber nicht sicher welche CD´s zu dem System passen.

Läuft die Merian scout DX auf unserem Comandsystem? Bzw. welche CD´s laufen nicht. Für eure Erfahrungen schon mal vielen Dank im voraus.

Gruß Midget62

Hallo zusammen, ich fahre einen E-Klasse W210 E200 Benziner. Seit paar Tagen, hat mein Benz angefangen Probleme zu machen. Wenn er richtig kalt ist, läuft der Motor sehr unrund, und hat keine Leistung, beschleunigen ist sehr schwierig. Bis er warm ist, ab dann Läuft er viel besser. Ich war bei Mercedes, sie sagte er läuft in Notlauf. Weil der Krümmer einen großen Riss hat, das habe ich auch gesehen. Sie sagten es liegt an dem Abgaskrümmer dass er so schlecht läuft. Kann das möglich sein??? Ich bitte um Hilfe???

Hallo , habe da eine frage und zwar beim kollegen von mir an sein 98er 300 TD geht der kickdown nicht , wenn er richtig gas geben möchte dreht der hoch schaltet aber nicht , erst wenn er wieder von gas runter geht schaltet der normal , was kann das sein , habe gelesen das es evtl. das reale sein kann , bin mir aber nicht sicher ob der so was hat ,( wenn ja wo finde ich das ) und wie heisst dieses teil im motorraum wo das Gas seilzug montiert ist . ich hoffe das mir jemand helfen kann ,...

Hallo!

Wer kann mir die Bedeutung der Ausstattungscodes auf deutsch posten?

Habe im Netz nur englische Texte finden können, leider bin ich in Englisch nicht sehr fit!

In meiner Datenkarte sind folgende Ausstattungsnummern angegeben:

213-249-345-414-524-543-570-580-600-611-612-659-

673-677-691-726-755-808-873-954-988

Ferner suche ich die Teilenr.:

für die Federn VA/HA,

und den Rep-Satz für die Spur/Sturz einstellung Hinterachse!

Das Fahrzeug ist ein E230 Avantgarde mit Sportfahrwerk (org. ab Werk DB)

Ezl. 10/97

Schon jetzt danke für die Bemühungen!!

Gruß Horst

Hallo zusammen,

wer hat denn bitte praktische Erfahrungen mit dem Ausrichten der beiden hinteren Gummi-Buchsen, durch die das Mittelstück hinten befestigt ist ?

Die Teile müssen ja absolut fluchten, sonst hängt das Mittelstück schräg und die Gelenkwelle läuft verspannt und verursacht u.U. Geräusche.  

Grund meiner Frage sind leichte Vibrationen zwischen 45 und 80 km/h.

Ich weiß, es gibt massenhaft Artikel bezüglich Vibrationen aller Art. Meine nervigen Geräusche waren halt vor der Mittelstückreparatur nicht vorhanden, so tippe ich zuerst mal auf die Buchsen.

Parallel checke ich auch die Gelenkwelle (Mittellager / Schiebestück / Gelenkscheiben)

Herzlichen Dank !

Gruß,

Erich

Hallo,

ich möchte mich in naher Zukunft von meinem V6 und den 4 Ringen trennen und mir einen S210 zulegen, und zwar einen 420 oder 430.

Zuvor würde ich aber mich gerne noch über Probleme und zu beachtende Punkte erkundigen.

Da ich mit dem Gedanken schon länger spiele und mich durch einige Foren gewälzt habe bitte ich darum das Thema ROST aussen vor zu lassen. Mir ist durchaus bewusst, daß es doch den ein oder anderen S210 gibt, der hier und da mal ein bissle ROST haben könnte.

Auch bin ich mir darüber im Klaren, daß ein V8 belustigt werden möchte, und zwar in Form von Benzin, wenn ich mir jedoch den derzeitigen Verbrauch meines im Verhältnis zur E-Klasse niedlichen A4 2.8 anschaue ist der Benz sparsamer :-D

Und: ich wi...

Hallo,

ich möchte mich in naher Zukunft von meinem V6 und den 4 Ringen trennen und mir einen W210 T zulegen, und zwar einen 420 oder 430.

Zuvor würde ich aber mich gerne noch über Probleme und zu beachtende Punkte erkundigen.

Da ich mit dem Gedanken schon länger spiele und mich durch einige Foren gewälzt habe bitte ich darum das Thema ROST aussen vor zu lassen. Mir ist durchaus bewusst, daß es doch den ein oder anderen W210 gibt, der hier und da mal ein bissle ROST haben könnte.

Auch bin ich mir darüber im Klaren, daß ein V8 belustigt werden möchte, und zwar in Form von Benzin, wenn ich mir jedoch den derzeitigen Verbrauch meines im Verhältnis zur E-Klasse niedlichen A4 2.8 anschaue ist der Benz sparsamer :-D

Und: ich w...

Auto: MB W210 E280 Automatik Bj.97, 110 Tkm Laufleistung

Hab seit circa 3 Wochen Kühlwasserverlust (Meldung Kühlwasser min. im Display). Muß circa alle 300 km 1 Liter Wasser nachfüllen.

Äußerlich ist kein Kühlwasserverlust zu erkennen. Daher vermute ich die ZKD ist defekt.

Motoröldeckel stark verschlammt mit gelblicher Schiere. Am Ölmeßstab ebenfalls Ablagerungen zu erkennen. Daher vermute ich das Wasser im Öl ist. Motor läuft rund.

Ölwechsel ist überfällig (circa 10 Tkm drüber).

Laut Werkstatt muß es nicht unbedingt die ZKD sein. Vermutung der Werkstatt --> Ölkühler defekt (der direkt neben dem Öldeckel).

"Schnüffeltest" (was immer das auch sein soll) wäre OK.

Soll nun ausgetauscht werden + ...

Hallo liebe Gemeinde! Kann mir jemand sagen, ob defekte Glühkerzen auch zu einem Mehrverbrauch führen können? Wenn ja, wieso ist das eigentlich so? Sollte man defekte Glühkerzen sofort tauschen oder kann man noch ein paar Kilometer damit fahren? Betroffen ist ein E 220 CDI (Bj. 1999, 185.000 Km).

also ich hatte ein problem mit meinem schlüssel siehe

http://www.motor-talk.de/.../...von-aussen-anbringen-t2608556.html?...

dort wurde mir gesagt das man die ir leuchte mit einen digitalkamera sichtbar machen kann.

mein schlüssel geht jetzt wieder.

nur hab ich aber noch ne frage erst leuchtet ein blaues und dann ein rotes licht

warum ist das so ist das rote für die fensteröffnung?

und das blaue zum öffnen/schliessen des wagens?

herzlichen dank

gruss

Hallo,

habe das Problem, das meine Batterie immer wieder leer ist. Also habe ich mir so ein Multimeter von Conrad geholt und den Ruhestrom (Batterie an der - Klemme ab und Gerät dazwischen).

Jetzt zeigt der Drehknopf auf 10A und in der Anzeige steht nach ein paar Minuten wenn sich alles schlafen gelegt hat 0,82. Bedeutet das jetzt 0,82 A? Ist das zu viel? Ich bin nicht so der Elektronik-Experte...

Habe alle Sicherungen gezogen und bei der 5 (Comand...) ging es auf 0,79 runter. Sonst keine Änderung....

Habe immer nur eine Sicherung gezogen und dann wieder reingesteckt. Muss ich alle ziehen und darf ich sie nicht wieder reinstecken bevor alle gezogen wurden?

Danke für die Tipps...

Ben