Nach Mégane Coupé, Laguna Coupé, Koleos und Mégane bietet Renault jetzt auch den Clio als Sondermodell "Night & Day" an: Großzügige Ausstattung trifft auf überschaubaren Preisvorteil.

Als Basis für das Sondermodell fungiert die zweitniedrigste Ausstattungslinie "Dynamique", die mit Alurädern, Kurvenlicht, Klimatisierung, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfern, sechs Airbags, ESPs und CD-Radio für die Kleinwagen-Klasse schon als durchaus ordentlich bestückt gelten darf.

Zusätzlich spendiert Renault anthrazitfarbene 16- statt unlackierte 15-Zoll-Räder, Klimaautomatik statt Klimaanlage, dunkel getönte Scheiben ab der B-Säule, das Panorama-Glasdach und nicht z...

Concept-Car 5 by Peugeot feiert Weltpremiere auf dem Genfer Automobilsalon

HYbrid4-Antrieb für niedrige Verbrauchs- und Emissionswerte

Peugeot präsentiert auf dem Genfer Automobilsalon (vom 2. bis 14. März 2010) als Hommage an die klassischen Mittelklasse-Limousinen der Löwenmarke das Concept-Car 5 by Peugeot als Weltpremiere. Die Studie 5 by Peugeot ist gekennzeichnet durch die zunehmende Aufhebung der Unterschiede zwischen Mittel- und Oberklasse. Im Concept-Car 5 by Peugeot werden Charakteristika beider Segmente perfekt kombiniert.

Das Concept-Car 5 by Peugeot ist 4,86 Meter lang und besticht durch seine ausgewogenen Proportionen. Die Studie wirkt betont elegan...

Renault baut nur vernünftige Brot- und Butter-Autos? Von wegen, ist die Botschaft: Nicht nur der offene Twingo alias Renault Wind debütiert nächsten Monat auf dem Genfer Salon, sondern auch die neue Generation des Mégane Coupé-Cabrio.

Das von Grund auf neu entwickelte, nun 4,49 Meter (+13 cm) lange Modell bietet optisch kaum Überraschungen - das Design orientiert sich an dem, was der CC ist: Die nach Fünftürer, Kombi und Coupé, Scénic und Grand Scénic bereits sechste (und damit wohl auch letzte) Karosserieversion der kompakten Baureihe.

Renault setzt dabei wie beim Vorgänger auf ein voll versenkbares Stahldach, das diese Bezeichnung aber nur im Grundsatz verdient, besteht es ...

Das seit langem durch die Gazetten rauschende Cabrio des Renault Twingo feiert auf dem Genfer Salon Anfang März Premiere: Der Renault Wind mit versenkbarem Stahldach ist klein, unkonventionell – und bezahlbar. Erste Bilder.

Der aktuelle Twingo wirkt - gerade im Vergleich mit dem optisch und konzeptionell geschätzten Vorgänger - ein bisschen blass. Die zweite Karosserieversion des Kleinstwagens dürfte dafür umso mehr die Betrachter in den Bann ziehen, bringt sie doch viele Voraussetzungen mit, den Sympathiebonus zurückzuerobern.

Der lange als Twingo CC, TwingUp, W'Air und unter sonstigen Namen gehandelte Roadster ist kurz (3,83 Meter), auffällig - und im Sommer offen. ...

Nach und nach präsentieren die Formel 1 Teams der Saison 2010 ihre Rennboliden. Am Sonntag zeigte Renault auf der Ricardo Tormo Rennstrecke im spanischen Cheste bei Valencia, wo morgen auch die Testfahrten beginnen, mit welchem Geschoss man 2010 auf den Parcours gehen wird.

Werkspilot Robert Kubica enthüllte am Sonntag den Grand Prix-Boliden Renault R30. Erstmals seit der Rückkehr Renaults in die Formel 1 trägt der Wagen wieder die für Renault Sport charakteristische schwarz-gelbe Lackierung, die an die Anfangstage Renaults in der Formel 1 im Jahr 1978 erinnert.

Gleichzeitig stellte der französische Werksrennstall mit dem Russen Vitaly Petrov den 2. Renault Fahrer der bevorstehe...

Mit der Einführung einer neuen Basis-Ausstattungslinie verbilligt Renault den Einstieg in die Mégane-Welt um 1.000 Euro. Der "Authentique" verzichtet im Gegenzug aber auf etliche Annehmlichkeiten und auf eine Auswahl hinsichtlich der Motorisierung.

[bild=1]Das neue Basismodell kostet 15.900 Euro und wird ausschließlich in Kombination mit dem 1,6-Liter-Benziner angeboten, der 100 PS leistet, nur die EU4-Abgasnorm erfüllt, mit einem Fünfgang-Getriebe gekoppelt ist und 6,7 Liter im Mittel verbraucht.

Der Minderpreis von 1.000 Euro gegenüber dem nun zweithöchsten Niveau "Expression" wird allerdings relativ teuer erkauft: So entfallen nicht nur Nebelscheinwerfer, ...

Renault setzt sein Formel 1-Engagement fort. Als wichtiger strategischer Partner kommt die in Luxemburg ansässige Genii Capital an Bord. Das Unternehmen ist spezialisiert auf die Bereiche Neue Technologien, Markenführung und Motorsport. Genii wird einen größeren Anteil des Renault F1 Teams übernehmen, das unter gemeinsamer Führung beider Partner in die neue Ära starten wird.

[bild=1]Das Renault F1 Team wird die Saison 2010 unter demselben Namen bestreiten wie bisher. Auch der sonstige Auftritt bleibt weitgehend identisch mit jener Mannschaft, die unter anderem die Fahrer- und Konstrukteurs-Weltmeisterschaften 2005 und 2006 gewonnen hat.

Ebenfalls unverändert bleibt das Abkommen mi...

Der Name Gordini steht für ein ruhmreiches Kapitel der Renault-Motorsporthistorie. Nun kommt er zurück – aber nur in Form von Sondermodellen. Los geht es mit dem Twingo Gordini RS, den der französische Autobauer heute an den Champs Elysées in Paris präsentiert hat.

Namensgeber ist der 1899 geborene Renningenieur Amédée Gordini. Seit den 1950er-Jahren entwickelte der gebürtige Italiener im Auftrag von Renault alltagstaugliche Sportversionen von Großserienmodellen. Besonderes Kennzeichen war die auffällige Lackierung in "Bleu France" mit weißen Streifen, die auch vom neuen Twingo Gordini wieder aufgegriffen wird.

So ganz mag Renault der Historie allein aber nicht vertrauen - und ...

Kleine Ursache, große Gefahr: Weil sich eine Schraube an der Lenkung lockern kann, müssen Renault und Nissan weltweit über 600.000 Fahrzeuge aus vier Baureihen außerplanmäßig in die Werkstatt rufen.

[bild=1]Wie Sprecherinnen der beiden Hersteller auf Autokiste-Anfrage bestätigten, kann sich die Befestigungsschraube des Lenkgetriebe-Gehäusedeckels, welche die Ritzelwelle des Lenkgetriebes sichert, im Laufe der Zeit lösen. Dies könne im Extremfall zum Verlust der Lenkfähigkeit führen.

Die Problematik kann sich laut Nissan durch Geräusche beim Lenken ankündigen und sich in einem weiteren Stadium durch einen vergrößerten Lenkwinkel bemerkbar machen.

Betroffen sind bei Renault alle ...

Renault hat Probleme mit der Befestigung des Fahrersitzes in neueren Twingo-Modellen, die deswegen aktuell in die Werkstätten zurückgerufen werden.

[bild=1]Es bestehe die Gefahr, dass eine Ausgleichsfeder nach dem Lösen der Verriegelungsvorrichtung in den Sitzschienen des Fahrersitzes herausrutsche, erklärte eine Sprecherin von Renault Deutschland gegenüber dieser Redaktion.

Der Sitz wäre dann offensichtlich längsseitig nicht mehr fest mit dem Fahrzeug verbunden, was bei Beschleunigungs- und Bremsvorgängen eine Gefahr darstellt, weil der Sitz nach hinten bzw. vorne rutscht.

Betroffen sind alle Renault Twingo der aktuellen zweiten Generation, die zwischen dem 01.09.20...

Die kleine Riege besonders sportlicher Kompaktmodelle bekommt Zuwachs: Renault stellt dieser Tage den neuen Mégane Renault Sport vor. Das Coupé ist noch schärfer als bisher, bietet einen ungewöhnlichen Bordcomputer und jede Menge Airbags – und ist günstiger als alle Konkurrenten.

Renault Mégane Coupé Renault Sport - der sperrige Name bleibt, das Auto ist komplett neu entwickelt. Die Basis stellt der noch recht junge Dreitürer der Mégane-Baureihe alias Coupé, der im Topmodell natürlich nochmal etwas nachgeschärft wurde.

Optische Erkennungszeichen sind ein Leitblech in der Frontschürze, dessen Design sich an den Frontflügeln der Renault-Formel 1-Rennwagen anlehnt. An se...

Im Großen Preis von Japan erreichte das Renault F1 Team mit Fernando Alonso Platz zehn, Teamkollege Romain Grosjean kam als 16. ins Ziel.

Fernando Alonso, Renault R29-04, Platz 10

„Mein Rennen war nach dem Qualifying und spätestens nach der Rückversetzung in der Startaufstellung praktisch entschieden. Der Renault R29 war zwar absolut wettbewerbsfähig und ich habe hart attackiert, aber es reichte nicht, um in die Punkte zu fahren. Wir müssen uns jetzt auf die beiden ausstehenden Grands Prix konzentrieren und sicherstellen, dass wir im Qualifying gut abschneiden. Wenn uns das gelingt, werden wir mit Sicherheit auch noch einige WM-Zähler holen und einen positiven Saisonausklang erleben.“

Romain Gro...

[bild=1] Der Skandal ist perfekt: Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds verlassen Renault. Renault selbst versuchte es möglichst unspektakulär und neutral auszudrücken: „Teamchef Flavio Briatore und Chefingenieur Pat Symonds haben das Team verlassen. Wir werden die aktuellen Anschuldigungen der Fia bezüglich des Singapur-Grand-Prix 2008 nicht bestreiten und bis zur geplanten Anhörung am nächsten Montag keine weiteren Kommentare abgeben.“

Die belastenden Fakten sind erdrückend. Bei einem fingierten Unfall des Formel 1 Piloten Nelson Piquet jr. Ende September 2008 gelten Flavio Briatore und Part Symonds als Drahtzieher. Sie sollen den ehemalige...

Man könnte meinen, es gehöre fast schon zum guten Ton, zur IAA ein neues Logo, einen neuen Werbeslogan oder gleich einen komplett neuen Markenauftritt zu präsentieren. Gestern, am ersten Pressetag der IAA in Frankfurt am Main, hat nun - nachdem es in den vergangenen Wochen Audi, Opel, Volvo, etc. schon verkündet hatten - auch Renault mitgeteilt, seine Fahrzeuge künftig mit dem Claim „Drive the Change“ auf dem Markt zu präsentieren.

Renault will mit diesem international identischen Leitspruch den Anspruch der Marke „als innovatives und menschliches Unternehmen, welches eine Führungsrolle in der nachhaltigen Mobilität spielt“, unterstreichen.

Dass Renault es mit dem Vorsatz, die Reduktion ...

Totgesagte leben länger: Während manche Medien bereits das bevorstehende Verkaufsende für den Espace vorhergesagt haben, rüstet Renault die Baureihe stattdessen mit einer neuen "NOx-Falle" aus – und macht den großen Van zum derzeit saubersten Diesel-Vertreter seiner Klasse.

Rußpartikel sind bei modernen Diesel-Fahrzeugen mit entsprechendem Filter kein Problem mehr, die Stickoxide (NOx) dafür umso mehr. Audi, BMW, Mercedes, VW und demnächst wie berichtet auch Mazda setzen hier mit einem sogenannten SCR-Katalysator an, der unter Zuhilfenahme eines Harnsäure-Additivs ("AdBlue") den Schadstoffen an den Kragen geht.

Renault hat ebenfalls ein Abgasnachbehandlungs-System entwickelt...

Der Titel des sparsamsten Stadtlieferwagens gebührt dem Renault Kangoo. Nun unterbietet sich das Auto noch einmal selbst – und knackt erstmals die Fünf-Liter-Marke. Ideal ist die Kombination aber trotzdem nicht.

Möglich wurde die Verbrauchsreduktion von 5,2 auf 4,9 Liter in erster Linie durch ein modifiziertes Motormanagement. Die Leistung des 1,5-Liter-Turbodiesels bleibt mit 86 PS ebenso unverändert wie der Basispreis von 14.030 Euro (netto) in der zugrundeliegenden Ausstattungsvariante "Extra".

Im Gegensatz zum jüngst optimierten Citroën Berlingo Kastenwagen muss der Kangoo Rapid aber mit einem Makel leben: Ein Rußfilter gehört weder zum Standard noch ist e...

Unfreiwilliger Werkstattbesuch steht einigen Fahrer(inne)n des Renault Twingo I bevor: Der französische Hersteller ruft 1.310 Fahrzeuge wegen eines möglicherweise durchscheuernden Schlauches zurück.

Von der Aktion betroffen sind Modelle mit dem 1,2-Liter-Benziner (16V) in Verbindung mit dem automatisierten Schaltgetriebe (Quickshift), die zwischen Oktober 2003 und Oktober 2006 gebaut wurden, wie Renault gegenüber Autokiste bestätigte.

Aufgrund eines zu geringen Abstands zwischen einem Getriebe-Schlauch und dem Kabelstrang könne es zu Beschädigungen kommen. In der Folge könne der Motor ausgehen und sich eventuell nicht mehr starten lassen.

In den Werkstätten wird eine Schutzv...

Eine europäische oder japanische Mittelklasse-Limousine für deutlich unter 20.000 Euro? Gibt es nicht, mag man denken. Gibt es schon, sogar ohne Verhandlungsgeschick: Renault hat ein Sondermodell des Laguna geschnürt, das ab 17.900 Euro verkauft wird.

Das neue Sondermodell namens "Emotion" dürfte Interessenten durchaus Emotionen entlocken: Basierend auf der Grundversion "Expression" beträgt der Nachlass bis zu 4.000 Euro.

Die Ausstattungsunterschiede zwischen den beiden Versionen sind gering. So gehören u.a. manuelle Klimaanlage, CD-Radio und Lederlenkrad auch beim "Emotion" zum Lieferumfang. Er verfügt allerdings über ein schlechteres Radio und ver...

Renault geht offensiv auf Kundenfang für den Laguna. So erhält das Mittelklasse-Modell als Limousine und Kombi ab sofort eine zum Teil deutlich aufgewertete Ausstattung zum gleichen Preis, der Laguna GT wird sogar günstiger. Außerdem erfüllen demnächst alle Diesel die EU5-Abgasnorm.

Das Basismodell "Expression" erhält im neuen Jahrgang zusätzlich zum bisherigen Ausstattungsumfang eine Bluetooth-Freisprechanlage, einen höhenverstellbaren Beifahrersitz und die Chromleisten an den Seitenscheiben. Außerdem verfügen künftig alle Laguna über einen AUX-IN-Anschluss für externe Musikplayer.

Das nächsthöhere Niveau "Dynamique" präsentiert sich jetzt im Look des sportlichen ...

Der Urahn europäischer Großraum-Vans, der Renault Espace, feiert bereits seinen 25. Geburtstag. Zum Jubiläum gibt es ein limitiertes Sondermodell mit vielen Extras und ordentlichem Preisvorteil.

Das Auto mit dem nicht-französischen Namenszusatz "Edition 25th" ist ausschließlich mit dem Zweiliter-Diesel zu haben, und zwar in der 150-PS-Variante mit normalem und in der 173-PS-Version mit langem Radstand (Grand Espace).

Zur Ausstattung gehören in beiden Fällen Lederpolsterung, das Panorama-Glasschiebedach und das Navigationssystem "Carminat 2" mit Farbmonitor und Bluetooth-Freisprechanlage. Außerdem spendiert Renault zwei Armlehnen rechts und links an ...

Mit gleich drei neuen Motorisierungsversionen erweitert Renault die Auswahl beim Mégane. Außerdem stehen jetzt ein besonders günstiges Navi und eine automatische Parkbremse in der Ausstattungsliste, teilweise sogar in der Rubrik "serienmäßig". Diesel-Interessenten können sich über gesenkte Preise freuen.

Motorische Neuheit Nummer 1 ist eine zusätzliche Variante des 1,6-Liter-Benziners, die für den Betrieb mit Bioethanol (E85) ausgelegt ist. Das 110 PS starke Aggregat verbraucht 6,9 Liter im Norm-Mittel, nicht mehr als das zugrundeliegende Modell ohne E85-Modifikationen.

Das auf das Namensungetüm "Mégane 1.6 16V 110 E85" getaufte Auto ist ausschließlich als Fünftürer ...

Dacia und Lifestyle? Die rumänische Renault-Billigmarke war um unkonventionelle Konzepte noch nie verlegen. Neuestes Beispiel ist ein Stepway genannter Sandero im leichten Offroad-Look, wie er in Südamerika als Renault Sandero Stepway bereits seit einigen Monaten verkauft wird.

Ein Import des Stepway nach Europa sei nicht geplant, hieß es im letzten August bei Renault auf die Frage nach einer Erweiterung der Dacia-Palette in Deutschland. Das mag Verschleierungstaktik gewesen sein, oder auch die Wahrheit - schließlich können sich Pläne ja ändern.

Nun also zeigt Dacia seinen neuesten Spross, der jedenfalls in Deutschland nur "Stepway" heißen wird und, wenn man so will, nac...

Wenn Peugeot seinen Alt-Kleinwagen 206 faceliftet, dann kann das auch Renault: Der Clio Campus, die 1998 eingeführte Vorgänger-Generation des aktuellen Clio, kommt bald mit neuer Front und neuen Ausstattungslinien zu den Händlern. Und auch wieder als Diesel. Die dreitürige Basis kostet unter 9.000 Euro.

Die optischen Änderungen halten sich in in Grenzen: Statt des zweigeteilten Kühlergrills kommt fortan ein breiter Lufteinlass mit durchgehend schwarzen Lamellen zum Einsatz: Gerade, horizontale Linien werden nicht nur bei VW wieder hoffähig.

Ob das nun nicht mehr herausgearbeitete Markenlogo einen Fortschritt darstellt oder nicht, liegt im Auge des Betrachters. Gleiches ...

Zusätzlich zu den vier regulären Versionen des Twingo hat Renault nun bereits das dritte Sondermodell gestrickt. Der "Rip Curl" folgt dem üblichen Rezept einer besseren Ausstattung zum Sonderpreis – und ist erstmals mit einem stärkeren Diesel erhältlich.

Das Sondermodell basiert auf dem Ausstattungsniveau "Expression", das in der Hierarchie das zweite von vieren ist. Zur wesentlichen Ausstattung gehören Seitenairbags, zwei verschiebbare Einzelsitze im Fond und eine Höhenverstellung für Fahrersitz und vordere Kopfstützen.

Zusätzlich spendiert Renault dunkel getönte Scheiben im Fond, 15-Zoll-Aluräder, manuelle Klimaanlage, CD-Radio und Leder an Lenkrad, Schaltknauf ...

Nur knapp zwei Monate nach der letzten Änderung des Modellprogramms beim Modus vermeldet Renault erneut Neuigkeiten für den kleinen Van. Neu sind ein Basismodell mit dem kleinsten Diesel und eine Komfortvariante des Grand Modus.

Tauchte der Modus in der Preisliste vom Januar als Diesel nur noch mit der 86-PS-Variante auf, so ist nun zumindest die schwächere Variante mit 68 PS wieder im Angebot, und zwar in Kombination mit einem neuen Basis-Ausstattungsniveau namens "Expression" und nur in der kürzeren Karosserieversion.

Die Preise für diese Version beginnen bei 14.100 Euro, das sind 2.600 Euro weniger als für das stärkere Modell, das nach wie vor an die bessere Ausstattu...